Patin de ressort FEBI BILSTEIN 23616 - Réf. 23616

Patins de ressort-11603 Côté d'assemblage: Essieu arrière. Fabricant: FEBI. Index: FE23616. Numéro du fabricant: 23616. Poids [kg]: 0,082. Quantité: 1.

AUDI;SEAT;SKODA;VOLKSWAGEN Patin de ressort 23616 FEBI Garantie: 3 ans 3 ans Côté d'assemblage: Essieu arrière Essieu arrière. Année de construction: 1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006

Optimisez la suspension de votre véhicule avec le patin de ressort FEBI BILSTEIN 23616, une pièce essentielle pour garantir le confort et la sécurité de votre conduite. Ce patin de ressort, positionné sur l'essieu arrière, absorbe les chocs et vibrations, protégeant ainsi les autres composants de la suspension et améliorant la tenue de route. Il assure une répartition uniforme des charges et contribue à une meilleure longévité des amortisseurs. Ce patin de ressort est compatible avec plusieurs modèles, dont les Volkswagen Golf IV, Bora I et Golf IV Variant, ainsi que les Seat Toledo II, Audi A3 et Skoda Octavia I, voir liste complète. Le patin de ressort FEBI BILSTEIN 23616 est conçu pour répondre aux exigences de qualité et de performance, avec un poids de 0,082 kg et un code EAN 4027816236160. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

Poids [kg]: 0,082; Numéro de châssis (VIN) à partir de: ******1J*1*800001; Châssis: pour véhicules préparés pour routes dégradées, pour véhicules avec châssis sportif; pour numéro PR: 1JW, 1JU, 1JV, 1JX, UB0, UA5; numéro TECDOC du moteur: 11347, 15353, 15352, 16331, 11349, 11351, 9364, 9455, 14915, 16092, 20523, 16526, 16135, 13270; Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm]: 20

FEBI BILSTEIN Patin de ressort pour AUDI: S3 (Quattro Série 1 8L1 ), TT (série 1 Quattro AU34), A3 (Série 1 Phase 2 Quattro AU34,Série 1 Quattro AU34) & SKODA: Octavia (1U5 Combi 4X4,1U2 Berline Phase 2 4X4,1U5 Combi Phase 2 4X4) & VOLKSWAGEN: Golf (IV Variant 4Motion,IV Variant,IV 4Motion), Bora (4Motion 1J2,Variant 4Motion 1J6) & SEAT: Leon (I 1M1), Toledo (série 2) (Ref : 23616) équivalente à AUDI: 1J0 512 149 C, 1J0 512 149 D, 1J0 512 149 E, 1J0 512 149 F, 1J0 512 149 G & SEAT: 1J0 512 149 D, 1J0 512 149 E, 1J0 512 149 G & SKODA: 1J0 512 149 D, 1J0 512 149 E, 1J0 512 149 G & VW: 1J0 512 149 C, 1J0 512 149 D, 1J0 512 149 E, 1J0 512 149 F, 1J0 512 149 G Poids : 0.082 kg, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, but du produit : Le patin de ressort est une pièce de liaison associée au support haut et bas d'un ressort de suspension, que ce ressort soit intégré à une jambe de suspension avec amortisseur hydraulique ou indépendant. Parfois constitué d'une coupelle en aluminium doublée d'un joint caoutchouc, il s'intercale entre le ressort et son support. Il assure la souplesse de la jonction, absorbe les vibrations et évite les grincements de friction métal contre métal. Si le ressort est intégré à une jambe de suspension, le rôle du patin haut est complémentaire de celui de la butée élastique de l'amortisseur hydraulique., quand changer : Les patins de ressort sont soumis à de fortes contraintes mécaniques, aux intempéries et aux agressions chimiques diverses (gaz d'échappement et autres polluants). Ils finissent par durcir, et leur perte de plasticité aggrave peu à peu leur dégradation. Leur usure se traduit souvent par l'apparition de grincements métalliques au niveau de la liaison ressort/support. Leur remplacement systématique est vivement conseillé lors d'un changement d'amortisseurs., pourquoi changer : Le patin de ressort, en tant que pièce d'assemblage d'un élément actif de vos dispositifs de suspension, participe à la plasticité générale et à la fia...