Roulement de roue FEBI BILSTEIN 21975 - Réf. FB 21975

MERCEDES-BENZ Kit de roulements de roue 21975 FEBI Garantie: 3 ans 3 ans Côté d'assemblage: Essieu avant Essieu avant Largeur [mm]: 46 46 Diamètre intérieur [mm]: 49 49 Diamètre extérieur [mm]: 88 88 Type de suspension: Roulement à billes d'angle Roulement à billes d'angle Côté d'assemblage: Essieu avant gauche Essieu avant gauche Côté d'assemblage: Essieu arrière gauche Essieu arrière gauche Côté d'assemblage: Essieu avant droit Essieu avant droit Côté d'assemblage: Essieu arrière droit Essieu arrière droit Article complémentaire / Info complémentaire 2: Avec anneau de sécurité Avec anneau de sécurité. Année de construction: 1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005

Largeur [mm]: 46; Diamètre intérieur [mm]: 49; Diamètre extérieur [mm]: 88; Type de suspension: Roulement à billes à contact oblique; Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu arrière gauche, Essieu avant droit, Essieu arrière droit; Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec anneau de freinage; Code moteur: M113965

FEBI BILSTEIN Roulement de roue pour MERCEDES-BENZ: Classe ML (163) (Ref : 21975) équivalente à MERCEDES-BENZ: 163 330 00 51, A163 330 00 51 quantité : 1, diamètre extérieur : 88.0 mm, diamètre intérieur : 49.0 mm, Poids : 1.094 kg, Type de suspension : Roulement à billes à contact oblique, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, but du produit : Entre le porte-fusée et le moyeu de roue, le roulement de roue assure la rotation des roues. Il est conçu de manière à répondre à plusieurs contraintes telles que la résistance au démarrage ou la charge admise. Aussi, une faible résistance au roulement permet de réaliser des économies de carburant et d'optimiser la durée de vie des pneus, et le roulement de roue contribue à cette faible résistance. Il est constitué d'une bague extérieure et intérieure, d'une ou plusieurs cages contenants des billes ou des rouleaux. La bague extérieure est maintenue en place via le porte-fusée alors que la bague intérieure est libre et est insérée dans le moyeu de roue ou le tambour de frein. Sur les derniers modèles, il peut être intégré aux disques de frein, et muni d'une bague d'impulsion magnétique servant au signal ABS., quand changer : Le roulement de roue à une durée de vie d'environ 150 000 km. Il est à surveiller lorsque il émet un ronronnement inhabituel. Indice clé : celui-ci est proportionnel à la vitesse, c'est pourquoi un roulement défaillant est relativement facile à identifier. Un ronronnement latéral (à droite dans les virages à gauche et vice-versa) peut aussi être le signe d'un roulement de roue défectueux. Lors du contrôle, il s'agit d'évaluer le jeu du roulement afin de connaître le degré d'urgence du remplacement. Résistant à l'usure, le roulement est lubrifié uniquement pour prévenir la rouille. Seul une déformation naturelle ou un choc peuvent entraver sa durée de vie. , pourquoi changer : Un roulement défectueux peut se détacher, tout comme le moyeu de roue sur lequel il est monté. Le moyeu étant le sup...

Optimisez la tenue de route de votre MERCEDES-BENZ CLASSE M (W163) avec le roulement de roue avant FEBI BILSTEIN 21975, une pièce essentielle pour votre sécurité. Ce roulement à billes à contact oblique assure une rotation fluide et silencieuse de la roue, réduisant les frottements et l'usure prématurée des pneus. Il garantit une direction précise et une stabilité optimale, améliorant ainsi le confort de conduite. Compatible avec plusieurs modèles MERCEDES-BENZ CLASSE M (W163), notamment les motorisations 1,1, voir liste complète. Ce roulement de roue FEBI BILSTEIN, référence FB 21975, est livré avec un anneau de freinage et présente les dimensions suivantes : diamètre extérieur 88 mm, diamètre intérieur 49 mm, largeur 46 mm. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.