Rotule de direction intérieure FEBI BILSTEIN 22491 - Réf. FB 22491

RENAULT Rotule de direction intérieure, barre de connexion ProKit 22491 Febi ProKit Garantie: 3 ans 3 ans Longueur [mm]: 245 245 Dimension du filetage extérieur: M12 x 1 M12 x 1 Dimension du filetage extérieur: M14 x 1,5 M14 x 1,5 Côté d'assemblage: Essieu avant gauche (côté conducteur) Essieu avant gauche (côté conducteur) Côté d'assemblage: Essieu avant droit (côté passager) Essieu avant droit (côté passager) Article complémentaire / Info complémentaire 2: Avec manche à distance Avec manche à distance Garantie: garantie commerciale de 3 ans garantie commerciale de 3 ans. Année de construction: 1990;1991;1992;1993;1994;1995;1996;1997;1998;1999

Longueur [mm]: 245; Dimension du filetage extérieur: M12 x 1, M14 x 1,5; Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit; Poids [kg]: 0,480; Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec entretoise; Info complémentaire: Basic Short Kit; Véhicule avec direction à gauche ou à droite: pour direction à droite/à gauche; Année à partir de: 08/1994; numéro TECDOC du moteur: 3194, 3197, 3187, 3186, 3191

Assurez une précision de conduite optimale avec cette rotule de direction intérieure FEBI BILSTEIN 22491, une pièce essentielle pour la liaison entre la crémaillère et le porte-fusée de votre véhicule. Cette biellette de direction joue un rôle crucial dans le maintien de la géométrie du train avant, absorbant les contraintes mécaniques pour garantir une direction réactive, sécurisée et exempte de jeu excessif. Conçue pour une durabilité accrue, cette rotule facilite la transmission des mouvements du volant vers les roues, assurant ainsi la stabilité et la maniabilité nécessaires à une conduite en toute sérénité. Elle est compatible avec de nombreux modèles dont la RENAULT CLIO I (B/C57_, 5/357_) et la RENAULT CLIO Société (S57_), voir liste complète. Cette pièce, identifiée sous la référence constructeur FB 22491, présente une longueur totale de 245 mm, un filetage extérieur en M12 x 1 et M14 x 1,5, et inclut une entretoise, permettant un montage polyvalent sur l'essieu avant gauche comme sur l'essieu avant droit. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

FEBI BILSTEIN Rotule de direction intérieure pour RENAULT: Clio (CLIO I Fourgon/berline à hayon S57_,CLIO   Société S57_,I Société Phase 1&2,I Société Phase 3,I 3 Portes Phase 1&2,I 5 Portes Phase 1&2,I 3 Portes Phase 3,CLIO I B/C57_, 5/357_,I 5 Portes Phase 3), Lutécia (Ref : 22491) équivalente à RENAULT: 77 01 467 539, 77 01 467 540, 77 01 469 777, 77 01 469 777 SK, 77 01 469 778, 77 01 469 778 SK pièce neuve d'origine. gamme équipementier : ProKit, quantité : 1, longueur : 245.0, Côté d'assemblage : Essieu avant droit, Longueur [mm] : 245 mm, Info complémentaire : avec entretoise, but du produit : La rotule intérieure de direction parfois appelée rotule axiale est une pièce mécanique essentielle de la direction d'une automobile. En effet, cette direction est assurée par la biellette de direction qui est le bras qui relie la crémaillère au porte-fusée et est composée de deux pièces principales : la rotule de direction (extérieure) et la rotule intérieure de direction (ou rotule axiale). Si la rotule de direction est reliée au porte-fusée, la rotule intérieure est elle reliée à la crémaillère et protégée par un soufflet de direction. Ces deux pièces s'articulent ensemble pour assurer le parallélisme des roues du véhicule et ainsi assurer une conduite parfaite des roues du train avant., quand changer : Une direction inconfortable, flou, surtout bruyante, est signe de défaillance d'une ou plusieurs rotules du système de direction. Il est important de vérifier l'ensemble du système pour déterminer quelles sont les rotules à remplacer, il est parfois nécessaire de retirer le soufflet de protection pour constater l'importance du jeu de la rotule intérieur. Un choc relativement fort d'une roue contre un trottoir peut torde la biellette de direction et dérégler le parallélisme, cela engendre une usure très rapide des pneus ou au pire rend la direction inutilisable., pourquoi changer : Une biellette de direction doit être remplacée dans deux cas: déformée suite à u...