FEBI BILSTEIN Suspension, stabilisateur pour FORD: Mondeo (Ref: 24220)

FORD Suspension, stabilisateur 24220 FEBI Garantie: 3 ans 3 ans Matériau: Caoutchouc Caoutchouc Diamètre intérieur [mm]: 20 20 Côté d'assemblage: Essieu arrière Essieu arrière. Année de construction: 2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007

Silent blocs de barre stabilisatrice-11511 Côté d'assemblage: des deux côtés du pont arrière. Diamètre [mm]: 20. Diamètre intérieur [mm]: 20,0, 20. Fabricant: FEBI. Index: FE24220. Numéro du fabricant: 24220. Poids [kg]: 0,080. Quantité nécessaire pour véhicule: 2.

Diamètre intérieur [mm]: 20; Côté d'assemblage: Essieu arrière; Poids [kg]: 0,080; Tenir compte des informations service: ; numéro TECDOC du moteur: 18762, 18761; Code moteur: 2,0 TDCI

FEBI BILSTEIN Palier, stabilisateur Article : 24220 Informations produit Diamètre intérieur [mm]: 20 Côté de montage: essieu arrière des deux côtés Poids [kg]: 0,08 Diamètre intérieur [mm]20Côté de montageEssieu arrière des deux côtésPoids [kg]0,080 Détails du produit Diamètre intérieur [mm] :20 Position de montage :essieu arrière Poids [kg] :0,080 Support de barre stabilisatrice arrière intérieur G/D (20mm) convient à : FORD MONDEO III 1.8-3.0 10.00-03.07

FEBI BILSTEIN Suspension, stabilisateur pour FORD: Mondeo (III GE Berline Phase 3 ,III GE Berline Phase 2,III GE Berline) (Ref : 24220) équivalente à FORD: 1 117 749, 1 117 752, 1 124 418 & FORD USA: 1S714A037DC quantité : 2, diamètre intérieur : 20.0 mm, Poids : 0.08 kg, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, but du produit : Les suspensions stabilisateur sont des silent blocs qui équipent la barre stabilisatrice ou barre anti-roulis du train avant (et/ou parfois arrière) de votre véhicule. Généralement au nombre de quatre, elles sont installées par paires en symétrie, au niveau des points d'ancrage de la barre stabilisatrice sur le châssis ou la carrosserie, et à chaque extrémité sur le triangle (ou la bras de suspension selon le montage). Leur fonction, en évitant toute rigidité des fixations, est de favoriser la souplesse de torsion de la barre anti-roulis, indispensable à son bon fonctionnement, et de bloquer la propagation des éventuelles vibrations entre le train de roues et la caisse., quand changer : Les suspensions stabilisateur font partie des pièces d'usure dont il convient de contrôler périodiquement l'état. Avec le temps et le kilométrage, variables selon les conditions d'utilisation de votre véhicule, le caoutchouc des silent blocs durcit et se dégrade. La barre stabilisatrice va prendre du jeu au niveau de ses points d'ancrage. Des bruits de claquement peuvent apparaître, ainsi qu'une altération de la tenue de route., pourquoi changer : Une barre anti-roulis qui prend du jeu au niveau de ses points d'ancrage ne peut plus assurer correctement son travail de stabilisation. Il est important de changer rapidement les silent blocs défectueux des suspensions stabilisateur, sous peine d'un comportement erratique du véhicule préjudiciable à votre sécurité de conduite, notamment en situation de virage prononcé. Toutes les pièces de suspension sont en interaction constante. Un maillon faible affaiblit l'ensemble du système.