Kit de réparation, coupelle de suspension FEBI BILSTEIN 26934

Butées de suspension-11602 Article complémentaire / info complémentaire 2: avec roulement. Côté d'assemblage: des deux côtés de l'essieu avant, Essieu avant gauche, Essieu avant droit. Côté montage: Avant. Fabricant: FEBI. Index: FE26934. Matériel: Caoutchouc/métal. Numéro du fabricant: 26934. Poids [kg]: 0,752. Pour numéro oe: 03 44 523 S1. Quantité: 1. Type de suspension: Fabrication molle.

OPEL;VAUXHALL Coupelle de suspension 26934 FEBI Garantie: 3 ans 3 ans Matériau: Caoutchouc/métal Caoutchouc/métal Côté d'assemblage: Essieu avant gauche Essieu avant gauche Côté d'assemblage: Essieu avant droit Essieu avant droit Type de suspension: Version douce Version douce Article complémentaire / Info complémentaire 2: Avec roulement à billes Avec roulement à billes Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec monture avec monture. Année de construction: 1995;1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012

Optimisez la suspension de votre véhicule avec la coupelle de suspension FEBI BILSTEIN 26934, une pièce essentielle pour un confort de conduite optimal. Cette coupelle, fabriquée en caoutchouc et métal, assure une liaison souple entre l'amortisseur et la carrosserie, absorbant les chocs et vibrations pour une conduite plus stable et silencieuse. Elle est spécialement conçue pour l'essieu avant et inclut un roulement à billes pour une meilleure performance. Compatible avec de nombreux modèles OPEL et VW, notamment Astra G, Vectra B et Corsa C, voir liste complète. La référence FB 26934 garantit une fabrication de qualité et une adaptation précise. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

Matériel: Caoutchouc; Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit; Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec monture, avec roulement à billes, sans roulement à billes; Châssis: pour véhicules sans châssis surbaissé, pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; numéro TECDOC du moteur: 4820, 14923, 17477, 19348, 17590, 17631, 14920; Numéro de châssis (VIN) à: X5999999, X6999999, X8999999, *********X5999999, *********X6999999, *********X8999999; Code moteur: C16SEL; X16XEL;, Z16XE, X16XEL, Y20DTH; Type d'entraînement: pas pour bôite de vitesses automatique

FEBI BILSTEIN Butée d'amortisseur pour OPEL: Vectra (B Break/Caravan F35,B Phase 2 Break/Caravan F35,B Phase 2 Berline F19,B Berline F19,B Phase 2 F68,B F68), Corsa (C Phase 2,C), Astra ( Classic II sur base G Berline F69, Classic II sur base G Break/caravan F35/F70,G F08,F48,G Berline F69,G Break/caravanF35/F70), Tigra (Twintop FL,Twintop) & VAUXHALL: Astra (MK IV Coupé F07,MK IV HatchbackF08/F48,MK IV Berline F69,MK IV Estate F35/F70), Tigra (Twintop FL,Twintop), Corsa (2,2 Facelift), Vectra (Berline,Break,C Sedan) (Ref : 26934) équivalente à GENERAL MOTORS: 90468554, 90468554 S1 & OPEL: 03 44 523, 03 44 523 S1, 0344 523, 0344 523 S1, 3 44 523 S1, 344 523 S1 & VAUXHALL: 90468554, 90468554 S1 quantité : 1, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, butée de tige d'amortisseur de suspension : oui, coupelle de suspension : oui, roulement de coupelle de suspension : non, but du produit : Les butées de suspension sont des éléments mécaniques très sollicitées. En effet, elles font partie intégrante du système de suspension du véhicule et lui assurent un fonctionnement optimal lors de la conduite. Le kit de butée de suspension unitaire se compose d'une semelle d'appui en caoutchouc avec renfort métallique et d'un roulement de butée seulement pour le train avant. Il assure principalement la liaison entre le haut de l'amortisseur et le châssis, permettant aussi d'absorber les chocs transmis par l'ensemble de la suspension., quand changer : Les butées de suspension, au même titre que les autres éléments du système de suspension d'un véhicule, sont fragiles et présentent une durée de vie limitée. Ainsi, selon le véhicule en question, il est nécessaire de remplacer les butées tous les 75 000 et 100 000 km. Outre cette limite de vie, les butées de suspension sont à changer à chaque remplacement d'amortisseurs ou dès qu'elles présentent des signes d'usure. Certains signaux peuvent témoigner de la détérioration des butées tels qu'une direction qui devient dure et bruyan...