Kit de roulements de roue 05537 FEBI 05537

RENAULT Kit de roulements de roue 05537 FEBI Garantie: 3 ans 3 ans Côté d'assemblage: Essieu arrière Essieu arrière Largeur [mm]: 37 37 Diamètre intérieur [mm]: 25 25 Diamètre extérieur [mm]: 52 52 Type de suspension: Roulement à rouleaux coniques Roulement à rouleaux coniques Côté d'assemblage: Essieu arrière gauche Essieu arrière gauche Côté d'assemblage: Essieu arrière droit Essieu arrière droit Article complémentaire/Info complémentaire: avec écrou d'axe avec écrou d'axe Garantie: garantie commerciale de 3 ans garantie commerciale de 3 ans. Année de construction: 1988;1989;1990;1991;1992;1993;1994;1995;1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003

Largeur [mm]: 37; Diamètre intérieur [mm]: 25; Diamètre extérieur [mm]: 52; Type de suspension: Roulement à rouleaux coniques; Côté d'assemblage: Essieu arrière gauche, Essieu arrière droit; Article complémentaire / Info complémentaire: avec écrou d’essieu; Type de freinage: Frein à disque; numéro TECDOC du moteur: 4870, 11427, 16354, 11428, 3194, 16350, 20050, 16357, 16351, 13308, 13309, 21194, 16346, 16345, 16363, 16347

FEBI BILSTEIN Roulement de roue pour RENAULT: R19 (Cabriolet Phase 2 ,3 portes Phase 2,Société,19 I B/C53_,19 II Chamade L53_,Cabriolet,Chamade,3 portes,5 portes Phase 2,5 portes,Chamade Phase 2), Clio (CLIO I Fourgon/berline à hayon S57_,CLIO   Société S57_,I Société Phase 1&2,I Société Phase 3,I 3 Portes Phase 1&2,I 5 Portes Phase 1&2,I 3 Portes Phase 3,CLIO I B/C57_, 5/357_,I 5 Portes Phase 3), Mégane Classic (Phase 1,Phase 2), Mégane (I Phase 1 Hatchback BA/S,I Phase 1 Coupé DA,I Phase 1 Cabriolet EA,I Phase 2 Hatchback BA/S,MEGANE I BA0/1_,I Phase 2 Cabriolet EA,I Phase 2 Coupé DA), Lutécia (Ref : 05537) équivalente à RENAULT: 77 01 463 523 quantité : 1, diamètre intérieur : 25.0, Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche, Largeur : 37 mm, Type de suspension : Roulement à rouleaux coniques, écrou, moyeu de roue : true, but du produit : Les roulements de roue sur les modèles Renault sont généralement fiables, mais il est essentiel de les entretenir régulièrement pour garantir une bonne performance. Les roulements de roue peuvent parfois s'user prématurément en raison de conditions de conduite difficiles ou d'un entretien inadéquat., quand changer : Le roulement de roue à une durée de vie d'environ 150 000 km. Il est à surveiller lorsque il émet un ronronnement inhabituel. Indice clé : celui-ci est proportionnel à la vitesse, c'est pourquoi un roulement défaillant est relativement facile à identifier. Un ronronnement latéral (à droite dans les virages à gauche et vice-versa) peut aussi être le signe d'un roulement de roue défectueux. Lors du contrôle, il s'agit d'évaluer le jeu du roulement afin de connaître le degré d'urgence du remplacement. Résistant à l'usure, le roulement est lubrifié uniquement pour prévenir la rouille. Seul une déformation naturelle ou un choc peuvent entraver sa durée de vie., pourquoi changer : Vous aurez besoin d'un cric et de chandelles pour soulever le véhicule en toute sécurité, d'une clé à douille pour retirer les écrous de ...