febi Kit de réparation, suspension du stabilisateur, par ex. pour Mercedes-Benz

Kits de réparation pour biellette de barre stabilisatrice-11516 Côté d'assemblage: des deux côtés de l'essieu avant. Diamètre intérieur [mm]: 27,5, 18,5. Dimension filetage intérieur: M8 x 1,25. Fabricant: FEBI. Index: FE08941. Matériel: Caoutchouc. Numéro du fabricant: 08941. Poids [kg]: 0,287. Quantité: 1. Taraudage [mm]: M8 x 1,25.

MERCEDES-BENZ Stabilisateur 08941 FEBI Filetage femelle [mm]: M8x1.25Garantie: 3 ans 3 ans Diamètre intérieur [mm]: 18,5 18,5 Diamètre intérieur 1 [mm]: 18,5 18,5 Diamètre intérieur 2 [mm]: 27,5 27,5 Taille du filetage intérieur: M8 x 1,25 M8 x 1,25 Matériau: Caoutchouc Caoutchouc Côté d'assemblage: Essieu avant gauche (côté conducteur) Essieu avant gauche (côté conducteur) Côté d'assemblage: Essieu avant droit (côté passager) Essieu avant droit (côté passager) pour numéro OE: 124 320 01 47 124 320 01 47. Année de construction: 1984;1985;1986;1987;1988;1989;1990;1991;1992;1993;1994;1995;1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002

Diamètre intérieur [mm]: 19; Dimension filetage intérieur: M8 x 1,25; Diamètre intérieur 2 [mm]: 28, 27,5; Matériel: Caoutchouc; Côté d'assemblage: Essieu avant gauche; Poids [kg]: 0,287; pour numéro OE: 124 320 01 47; Année à partir de: 09/1989; Châssis: pour véhicules sans châssis sportif; Année jusqu'à: 10/1992; numéro TECDOC du moteur: 2189, 5235

FEBI BILSTEIN Kit de réparation, suspension du stabilisateur pour MERCEDES-BENZ: Classe E (124 Coupé,124 Berline), Classe C (202 Break,202 Berline), 129 Series (R129 Roadster SL), Classe CLK (208 Coupé), 124 Series (W124 Berline 200-500,C124 Coupé/Cabriolet 200-320) (Ref : 08941) équivalente à MERCEDES-BENZ: 124 320 01 47, A124 320 01 47 référence constructeur : 124 320 01 47, diamètre intérieur : 18.5 mm, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, palier de barre stabilisatrice : oui, but du produit : Un kit de réparation de suspension du stabilisateur comprend les éléments nécessaires au renouvellement d'un dispositif de fixation/suspension de la barre antiroulis de votre voiture. Ces dispositifs sont au nombre de quatre (deux pour la fixation de la barre stabilisatrice aux longerons du châssis ou à la carrosserie, deux pour la jonction avec les triangles ou les barres de suspension des roues). Un kit standard se compose d'un silentbloc de suspension, de son support et de la visserie dédiée. Vous pouvez également opter pour un kit proposant deux ensembles de réparation, pour le remplacement simultané d'une paire de suspensions., quand changer : Les silentblocs d'une barre antiroulis sont des pièces d'usure, dont la défaillance se signale par des claquements sous le plancher de votre voiture et une dégradation progressive de la tenue de route. Le choix d'un kit de réparation de suspension du stabilisateur vous permettra de renouveler l'ensemble du dispositif défectueux, le support et la visserie étant généralement en aussi mauvais état que le silentbloc proprement dit., pourquoi changer : Rouler avec des silentblocs de barre stabilisatrice usagés diminue considérablement la tenue de route de votre véhicule. D'autre part, leur défaillance peut provoquer des dommages à la barre elle-même et aux autres éléments de votre train de roues. Le renouvellement de la totalité des composants d'un dispositif de fixation/suspension défaillant, grâce à un kit de réparati...