FEBI BILSTEIN Butée d'amortisseur pour RENAULT: Twingo (Ref: 09385)

Butées de suspension-11602 Article complémentaire / info complémentaire 2: sans rotules, sans roulement, sans palier. Côté d'assemblage: Essieu arrière gauche, Essieu arrière droit, des deux côtés du pont arrière. Diamètre extérieur [mm]: 110,0, 110. Diamètre intérieur [mm]: 9,6, 10,0, 10. Fabricant: FEBI. Hauteur [mm]: 80. Index: FE09385. Matériel: Caoutchouc/métal. Numéro du fabricant: 09385. Poids [kg]: 0,44. Quantité: 1. Épaisseur [mm]: 79,5, 80,0, 80.

RENAULT Coupelle de suspension 09385 FEBI Garantie: 3 ans 3 ans Diamètre intérieur [mm]: 10 10 Hauteur [mm]: 80 80 Diamètre extérieur [mm]: 110 110 Matériau: Caoutchouc/métal Caoutchouc/métal Côté d'assemblage: Essieu arrière Essieu arrière Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans roulement à billes sans roulement à billes Consultez les informations de service:. Année de construction: 1993;1994;1995;1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012

Hauteur: 80; Diamètre intérieur [mm]: 10; Diamètre extérieur [mm]: 110; Matériel: Caoutchouc; Côté d'assemblage: Essieu arrière; Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans roulement à billes; Tenir compte des informations service: ; numéro TECDOC du moteur: 16274, 16275, 5521, 18178, 16276

FEBI BILSTEIN Butée d'amortisseur pour RENAULT: Twingo (I X06,I Phase 2 X06) (Ref : 09385) équivalente à RENAULT: 77 00 821 064, 77 00 840 056, 77 00 846 916 matériau : métal-caoutchouc, quantité : 1, diamètre extérieur : 110.0 mm, diamètre intérieur : 10.0 mm, Poids : 0.44 kg, Hauteur : 80.0 mm, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, roulement de coupelle de suspension : non, but du produit : Les butées de suspension sont des éléments mécaniques très sollicitées. En effet, elles font partie intégrante du système de suspension du véhicule et lui assurent un fonctionnement optimal lors de la conduite. Le kit de butée de suspension unitaire se compose d'une semelle d'appui en caoutchouc avec renfort métallique et d'un roulement de butée seulement pour le train avant. Il assure principalement la liaison entre le haut de l'amortisseur et le châssis, permettant aussi d'absorber les chocs transmis par l'ensemble de la suspension., quand changer : Les butées de suspension, au même titre que les autres éléments du système de suspension d'un véhicule, sont fragiles et présentent une durée de vie limitée. Ainsi, selon le véhicule en question, il est nécessaire de remplacer les butées tous les 75 000 et 100 000 km. Outre cette limite de vie, les butées de suspension sont à changer à chaque remplacement d'amortisseurs ou dès qu'elles présentent des signes d'usure. Certains signaux peuvent témoigner de la détérioration des butées tels qu'une direction qui devient dure et bruyante ou un jeu dans le train avant., pourquoi changer : Faisant partie intégrante du système de suspension, des butées défectueuses ou usées auront une action néfaste sur les amortisseurs. La conduire sera alors moins fluide et la direction moins précise. Des butées de suspension neuves et en bon état de marche assurent, entre autres, une amélioration du braquage et une meilleure tenue de route. De même, des butées de fonctionnement optimal garantiront au véhicule une conduite plus douce et ...

Coupelle de suspension FEBI BILSTEIN 09385, conçue pour assurer une liaison robuste et fiable entre l'amortisseur et la carrosserie de votre véhicule. Cette pièce essentielle absorbe les chocs et vibrations, contribuant ainsi au confort de conduite et à la longévité des autres composants de la suspension. Elle garantit également le maintien de la géométrie du train roulant, pour une tenue de route optimale. Compatible avec les modèles RENAULT TWINGO I et TWINGO I Société, voir liste complète. Dotée d'un diamètre extérieur de 110 mm, d'un diamètre intérieur de 10 mm et fabriquée en caoutchouc et métal, cette coupelle arrière FEBI BILSTEIN (FB 09385) est fournie sans roulement à billes. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.