Ressort de suspension K-Flex RA3983 Kayaba RA3983

Ressorts de suspension-11601 Côté d'assemblage: Essieu avant. Données: E. Fabricant: KYB. Index: KYBRA3983. Modèle de ressort: Ressort à boudin. Montage Seite: Links/Rechts. Numéro du fabricant: RA3983.

RENAULT Ressort de suspension K-Flex RA3983 Kayaba Envisagez-vous de remplacer un ressort de votre voiture? Les ressorts Kayaba sont toujours livrés à la pièce. Cependant, nous recommandons de remplacer les deux ressorts simultanément. Ceci en rapport avec la sécurité de la voiture. Kayaba est un grand fabricant basé au Japon. Kayaba possède en outre trois grandes usines en Europe.Unité d'emballage: 1 1 Pièces nécessaires: 2 2 Viscosité: Ressorts de chassis Ressorts de chassis Garantie: 2 ans 2 ans Côté d'assemblage: Essieu avant Essieu avant Modèle de ressort: Ressort à boudin Ressort à boudin. Année de construction: 2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

Côté d'assemblage: Essieu avant; Modèle de ressort: Ressort à boudin; Gamme de produits: K-Flex

Le ressort de suspension KYB RA3983 est une pièce de rechange essentielle conçue pour garantir la stabilité et le confort de conduite de votre véhicule. Ce ressort à boudin, monté sur l'essieu avant, absorbe efficacement les irrégularités de la chaussée et maintient la hauteur de caisse optimale, assurant ainsi un contrôle précis de la trajectoire et une meilleure réactivité du système de suspension. Fabriqué selon des standards industriels rigoureux, ce composant participe activement à la sécurité du châssis en préservant l'intégrité des autres éléments mécaniques et en optimisant l'adhérence des pneumatiques. Cette référence est compatible avec divers modèles tels que le RENAULT Grand Scénic III, le Scénic III ou encore la Megane CC, parmi une liste complète disponible sur notre catalogue. Ce modèle se distingue par sa référence constructeur 1218533, répondant aux spécifications techniques strictes pour une installation conforme et durable sur l'essieu avant. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

Le ressort de suspension (ou ressort d'amortisseur) a pour fonction d'absorber toutes les irrégularités de la route. Il permet une bonne tenue de route du véhicule grâce au maintien du contact des roues avec le sol. Les organes mécaniques qui encaissent les chocs (roues, moyeux, freins, rotules) sont également protégés grâce à ce ressort.Cette pièce est de qualité équivalente à l'origine.

KYB Ressort de suspension pour RENAULT: Mégane (III Phase 2 Coupé Cabriolet,III Phase 3 Coupé Cabriolet), Scénic (Grand III Phase 2,III Phase 2,Grand III,III Phase 2 XMOD,III) (Ref : RA3983) équivalente à RENAULT: 540100029R gamme équipementier : K-Flex, quantité : 2, synonymes : Ressort hélicoïdal, Côté d'assemblage : Essieu avant, Modèle de ressort : Ressort à boudin, but du produit : Les ressorts de suspension, dits hélicoïdaux ou en spirale, sont installés sur la plupart des voitures modernes. Composés d'acier à la fois souple et très résistant, ils sont montés par paire aussi bien à l'arrière qu'à l'avant, et souvent combinés avec les amortisseurs pour former une jambe de suspension de type Mac Pherson (l'amortisseur passe à l'intérieur du ressort). Leur fonction, avec tous les autres éléments d'un dispositif de suspension, est d'amortir les vibrations et cahots pour assurer la meilleure tenue de route possible, la manoeuvrabilité du véhicule et le confort des usagers., quand changer : Avec le temps, les ressorts de suspension peuvent se détendre, notamment quand ils sont sollicités en combinaison avec des amortisseurs fatigués. La voiture a alors tendance à s'affaisser. Il peuvent également être attaqués par la corrosion. Un ressort rouillé peut se briser à tout moment. Il est recommandé de vérifier leur état à l'occasion d'un changement d'amortisseurs, et de les remplacer au moins tous les 100 000 km., pourquoi changer : Des ressorts de suspension usagés entraînent une usure prématurée des amortisseurs et des autres organes de suspension. De plus, ils deviennent un point faible dans l'ensemble du dispositif, jusqu'à compromettre gravement la tenue de route et même l'efficacité du freinage, et donc votre sécurité. Il est très important de les changer par paire, sous peine de déséquilibre du système global de suspension.