Ressort de suspension K-Flex RA1804 Kayaba RA1804

Ressorts de suspension-11601 Châssis: pour véhicules avec châssis standard. Côté d'assemblage: Essieu avant. Diamètre extérieur [mm]: 190. Données: AA. Fabricant: KYB. Index: KYBRA1804. Longueur [mm]: 475. Modèle de ressort: Ressort à boudin. Montage Seite: Links/Rechts. Numéro du fabricant: RA1804. Poids [kg]: 6,56. Épaisseur 1 [mm]: 18.

CITROEN;FIAT;PEUGEOT Ressort de suspension K-Flex RA1804 Kayaba Envisagez-vous de remplacer un ressort de votre voiture? Les ressorts Kayaba sont toujours livrés à la pièce. Cependant, nous recommandons de remplacer les deux ressorts simultanément. Ceci en rapport avec la sécurité de la voiture. Kayaba est un grand fabricant basé au Japon. Kayaba possède en outre trois grandes usines en Europe.Unité d'emballage: 1 1 Pièces nécessaires: 2 2 Viscosité: Ressorts de chassis Ressorts de chassis Garantie: 2 ans 2 ans Côté d'assemblage: Essieu avant Essieu avant Châssis: pour véhicules avec châssis standard pour véhicules avec châssis standard Modèle de ressort: Ressort à boudin Ressort à boudin Longueur [mm]: 475 475 Diamètre extérieur [mm]: 190 190 Poids (kg]: 6,56 6,56 Épaisseur 1 [mm]: 18 18. Année de construction: 1994;1995;1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

Côté d'assemblage: Essieu avant; Châssis: pour véhicules avec châssis standard; Modèle de ressort: Ressort à boudin; Poids [kg]: 6,56; Épaisseur 1 [mm]: 18; Diamètre extérieur [mm]: 190; Longueur [mm]: 475; Gamme de produits: K-Flex; Charge utile [kg]: 1800; Année jusqu'à: 12/2001, 03/2006, 06/2006; Charge utile jusqu'à [kg]: 1800; Véhicule à usage spécial: pour véhicule de camping; Année à partir de: 03/1994; Type de véhicule: 35

Le ressort de suspension KYB RA1804 est une pièce essentielle de la gamme Pièces auto, spécialement conçue pour optimiser la tenue de route et le confort de votre véhicule. Ce ressort à boudin, monté à l'avant, assure une absorption efficace des chocs et vibrations, garantissant une conduite plus stable et agréable. Il est idéal pour remplacer un ressort usé ou endommagé, améliorant ainsi la sécurité et la performance de votre système de suspension. Compatible avec plusieurs modèles, notamment les FIAT Ducato, les PEUGEOT Boxer et les CITROËN Jumper, voir liste complète. Ce ressort de suspension RA1804 présente un diamètre extérieur de 190 mm, une longueur de 475 mm et un poids de 6,56 kg. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

KYB Ressort de suspension pour FIAT: Ducato (243-244-245-247 11Q,243-244-245-247 18Q,RU 243-244-245,243-244-245-247 15Q,230-231-232-234) & CITROËN: Jumper (II,I), Relay (II,I), Dispatch (I) & PEUGEOT: Boxer (I,II) (Ref : RA1804) équivalente à FIAT: 1340929080 gamme équipementier : K-Flex, quantité : 2, diamètre extérieur : 190.0 mm, longueur : 475.0 mm, Poids : 6.56 kg, Épaisseur 1 : 18.0 mm, Modèle de ressort : Ressort à boudin, marque : KYB, avec consigne : non, but du produit : Les ressorts de suspension, dits hélicoïdaux ou en spirale, sont installés sur la plupart des voitures modernes. Composés d'acier à la fois souple et très résistant, ils sont montés par paire aussi bien à l'arrière qu'à l'avant, et souvent combinés avec les amortisseurs pour former une jambe de suspension de type Mac Pherson (l'amortisseur passe à l'intérieur du ressort). Leur fonction, avec tous les autres éléments d'un dispositif de suspension, est d'amortir les vibrations et cahots pour assurer la meilleure tenue de route possible, la manoeuvrabilité du véhicule et le confort des usagers., quand changer : Avec le temps, les ressorts de suspension peuvent se détendre, notamment quand ils sont sollicités en combinaison avec des amortisseurs fatigués. La voiture a alors tendance à s'affaisser. Il peuvent également être attaqués par la corrosion. Un ressort rouillé peut se briser à tout moment. Il est recommandé de vérifier leur état à l'occasion d'un changement d'amortisseurs, et de les remplacer au moins tous les 100 000 km., pourquoi changer : Des ressorts de suspension usagés entraînent une usure prématurée des amortisseurs et des autres organes de suspension. De plus, ils deviennent un point faible dans l'ensemble du dispositif, jusqu'à compromettre gravement la tenue de route et même l'efficacité du freinage, et donc votre sécurité. Il est très important de les changer par paire, sous peine de déséquilibre du système global de suspension.