MONROE Ressort de suspension pour VOLKSWAGEN: Golf, Jetta (Ref: SP3289)

Ressorts de suspension-11601 Diamètre du fil [mm]: 12,3. Diamètre extérieur [mm]: 142, 142,0. Diamètre intérieur 1 [mm]: 71, 71,0. Diamètre intérieur 2 [mm]: 81, 81,0. Fabricant: MONROE. Hauteur de l'emballage [cm]: 15,2. Index: MONSP3289. Largeur de l'emballage [cm]: 15,1. Longueur [mm]: 336. Longueur de l'emballage [cm]: 41,5. Montage Seite: Links/Rechts. Nombre de taraudages: 5,25, 5,3. Numéro du fabricant: SP3289. Numéro du tarif douanier: 73202089. Poids [kg]: 2,100.

Garantie: 5 ans de garantie; Longueur [mm]: 336; Diamètre extérieur [mm]: 142,0; Diamètre intérieur 1 [mm]: 71; Diamètre intérieur 2 [mm]: 81; Nombre de taraudages: 5,3; Poids [kg]: 2,100; Longueur de l'emballage [cm]: 41,5; Largeur de l'emballage [cm]: 15,1; Hauteur de l'emballage [cm]: 15,2; Diamètre du fil [mm]: 12,3; Côté d'assemblage: Essieu avant; Châssis: pour véhicules avec châssis standard; Année jusqu'à: 06/2008, 05/2016

VOLKSWAGEN Ressort de suspension MONROE OESpectrum SPRINGS SP3289 Envisagez-vous de remplacer un ressort de votre voiture? Les ressorts Monroe sont toujours livrés par pièce. Cependant, nous recommandons de remplacer les deux ressorts simultanément. Ceci en rapport avec la sécurité de la voiture.Unité d'emballage: 1 1 Pièces nécessaires: 2 2 Viscosité: Ressorts de chassis Ressorts de chassis Garantie: 2 ans 2 ans : 5 jaar beperkte garantie voor OESpectrum-onderdelen. 5 jaar beperkte garantie voor OESpectrum-onderdelen. Garantie: 5 jaar garantie 5 jaar garantie Longueur [mm]: 336 336 Diamètre extérieur [mm]: 142,0 142,0 Diamètre intérieur 1 [mm]: 71 71 Diamètre intérieur 2 [mm]: 81 81 Diamètre du fil [mm]: 12,3 12,3 Nombre de taraudages: 5,3 5,3 Poids (kg]: 2,100 2,100 Longueur de l'emballage [cm]: 41,5 41,5 Largeur de l'emballage [cm]: 15,1 15,1 Hauteur de l'emballage [cm]: 15,2 15,2. Année de construction: 2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013

Optimisez la suspension de votre véhicule avec le ressort de suspension MONROE SP3289, une pièce essentielle pour un confort de conduite optimal. Ce ressort assure le maintien de la hauteur du véhicule, absorbe les chocs et vibrations de la route, et contribue à une meilleure tenue de route. Conçu pour une utilisation durable, il garantit une performance fiable et une sécurité accrue. Compatible avec plusieurs modèles VW, comme GOLF V, JETTA III et GOLF VI Variant, voir liste complète. Ce ressort de suspension respecte les normes de fabrication rigoureuses, avec un diamètre extérieur de 142 mm, un diamètre du fil de 12,3 mm et une garantie de 5 ans. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

MONROE Ressort de suspension pour VOLKSWAGEN: Golf (VI SW,VI Plus,V SW,V Plus,V), Jetta (III 1K2,III Phase 2 1K2) (Ref : SP3289) équivalente à VW: 1K0411105BB gamme équipementier : MONROE SPRINGS, quantité : 2, diamètre extérieur : 142.0 mm, diamètre intérieur : 71.0 mm, longueur : 336.0 mm, Poids : 2.1 kg, Nombre de taraudages : 5,3, Diamètre du fil : 12.3 mm, marque : MONROE, avec consigne : non, but du produit : Les ressorts de suspension, dits hélicoïdaux ou en spirale, sont installés sur la plupart des voitures modernes. Composés d'acier à la fois souple et très résistant, ils sont montés par paire aussi bien à l'arrière qu'à l'avant, et souvent combinés avec les amortisseurs pour former une jambe de suspension de type Mac Pherson (l'amortisseur passe à l'intérieur du ressort). Leur fonction, avec tous les autres éléments d'un dispositif de suspension, est d'amortir les vibrations et cahots pour assurer la meilleure tenue de route possible, la manoeuvrabilité du véhicule et le confort des usagers., quand changer : Avec le temps, les ressorts de suspension peuvent se détendre, notamment quand ils sont sollicités en combinaison avec des amortisseurs fatigués. La voiture a alors tendance à s'affaisser. Il peuvent également être attaqués par la corrosion. Un ressort rouillé peut se briser à tout moment. Il est recommandé de vérifier leur état à l'occasion d'un changement d'amortisseurs, et de les remplacer au moins tous les 100 000 km., pourquoi changer : Des ressorts de suspension usagés entraînent une usure prématurée des amortisseurs et des autres organes de suspension. De plus, ils deviennent un point faible dans l'ensemble du dispositif, jusqu'à compromettre gravement la tenue de route et même l'efficacité du freinage, et donc votre sécurité. Il est très important de les changer par paire, sous peine de déséquilibre du système global de suspension.