Coupelle de suspension MOUNTING KIT MK381 Monroe MK381

Butées de suspension-11602 Article complémentaire / info complémentaire 2: avec bague. Fabricant: MONROE. Hauteur de l'emballage [cm]: 14,6. Index: MONMK381. Largeur de l'emballage [cm]: 8,4. Longueur de l'emballage [cm]: 15,1. Numéro du fabricant: MK381. Poids [kg]: 0,700.

Optimisez la suspension de votre véhicule avec la coupelle de suspension MONROE MK381, une pièce essentielle pour un confort de conduite optimal. Cette coupelle assure une liaison fiable entre l'amortisseur et la caisse, absorbant les chocs et vibrations de la route pour une tenue de route précise. Elle contribue à la stabilité du véhicule et prolonge la durée de vie des autres composants de la suspension. Compatible avec plusieurs modèles, elle est idéale pour les conducteurs recherchant sécurité et performance. Compatible avec OPEL Astra J, Zafira Tourer C et Chevrolet Cruze Station Wagon, voir liste complète. La coupelle MONROE MK381 est livrée avec une bague et bénéficie d'une garantie de 5 ans. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

MONROE Butée d'amortisseur pour OPEL: Astra (J GTC,J Hatchback F68,J Sports Tourer,J Berline F69), Mokka (X), Ampera, Cascada, Zafira (C Tourer,C Tourer Phase 2) & VAUXHALL: Astra (MK V Sport Hatch L08,MK V Estate L35 - L70), Cascada, Ampera & CHEVROLET: Volt, Cruze (Hatchback J305,Berline J300,Break J308), Trax, Orlando (J309) (Ref : MK381) équivalente à CHEVROLET: 13501413, 13505131, 95212727 & GENERAL MOTORS: 13501413, 13505131 & OPEL: 0344 497, 0344 573, 13501413, 13505131, 344 497, 344 573, 344 834, 344497, 344573, 344834, 95212727 & VAUXHALL: 13501413, 13505131, 22809842, 95212727 gamme équipementier : MOUNTING KIT, Poids : 0.7 kg, marque : MONROE, avec consigne : non, but du produit : Les butées de suspension sont des éléments mécaniques très sollicitées. En effet, elles font partie intégrante du système de suspension du véhicule et lui assurent un fonctionnement optimal lors de la conduite. Le kit de butée de suspension unitaire se compose d'une semelle d'appui en caoutchouc avec renfort métallique et d'un roulement de butée seulement pour le train avant. Il assure principalement la liaison entre le haut de l'amortisseur et le châssis, permettant aussi d'absorber les chocs transmis par l'ensemble de la suspension., quand changer : Les butées de suspension, au même titre que les autres éléments du système de suspension d'un véhicule, sont fragiles et présentent une durée de vie limitée. Ainsi, selon le véhicule en question, il est nécessaire de remplacer les butées tous les 75 000 et 100 000 km. Outre cette limite de vie, les butées de suspension sont à changer à chaque remplacement d'amortisseurs ou dès qu'elles présentent des signes d'usure. Certains signaux peuvent témoigner de la détérioration des butées tels qu'une direction qui devient dure et bruyante ou un jeu dans le train avant., pourquoi changer : Faisant partie intégrante du système de suspension, des butées défectueuses ou usées auront une action néfaste sur les amortisseurs. La conduire se...