MONROE Ressort de suspension pour MINI: MINI (Ref: SP4245)

Modèle de ressort: Ressort à boudin; Garantie commerciale: 5 ans de garantie commerciale; Longueur [mm]: 245; Diamètre extérieur [mm]: 108; Diamètre extérieur 1 [mm]: 80; Diamètre extérieur 2 [mm]: 80; Nombre de taraudages: 5,4; Poids [kg]: 1,460; Longueur de l'emballage [cm]: 43; Largeur de l'emballage [cm]: 15; Hauteur de l'emballage [cm]: 15; Diamètre du fil [mm]: 11; Côté d'assemblage: Essieu arrière; Châssis: pour véhicules avec châssis standard

MINI Ressort de châssis SP4245 Monroe Côté d'assemblage: Essieu avant Essieu avant Garantie: 2 ans 2 ans Modèle de ressort: Ressort à boudin Ressort à boudin Garantie commerciale: garantie commerciale de 5 ans garantie commerciale de 5 ans Longueur [mm]: 245 245 Diamètre extérieur [mm]: 108 108 Diamètre extérieur 1 [mm]: 80 80 Diamètre extérieur 2 [mm]: 80 80 Diamètre du fil [mm]: 11 11 Nombre de taraudages: 5,4 5,4 Poids (kg]: 1,460 1,460 Longueur de l'emballage [cm]: 43 43 Largeur de l'emballage [cm]: 15 15 Hauteur de l'emballage [cm]: 15 15. Année de construction: 2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

MONROE Ressort de suspension pour MINI: MINI (3 F55 5 Portes LCI,3 F55 5 Portes) (Ref : SP4245) équivalente à MINI: 33 53 6 864 185 gamme équipementier : MONROE SPRINGS, quantité : 2, diamètre extérieur : 80.0, longueur : 245.0, Poids : 1.46, synonymes : Ressort hélicoïdal, Nombre de taraudages : 5,4, Longueur de l'emballage : 43 cm, Largeur de l'emballage : 15 cm, Hauteur de l'emballage : 15 cm, Longueur [mm] : 245 mm, Diamètre du fil : 11 mm, Modèle de ressort : Ressort à boudin, but du produit : Les ressorts de suspension, dits hélicoïdaux ou en spirale, sont installés sur la plupart des voitures modernes. Composés d'acier à la fois souple et très résistant, ils sont montés par paire aussi bien à l'arrière qu'à l'avant, et souvent combinés avec les amortisseurs pour former une jambe de suspension de type Mac Pherson (l'amortisseur passe à l'intérieur du ressort). Leur fonction, avec tous les autres éléments d'un dispositif de suspension, est d'amortir les vibrations et cahots pour assurer la meilleure tenue de route possible, la manoeuvrabilité du véhicule et le confort des usagers., quand changer : Le remplacement du ressort de suspension sur une FIAT Doblo peut être complexe en raison de l'accès restreint. Il est souvent nécessaire de démonter d'autres composants, comme l'amortisseur, pour accéder au ressort. Un manuel de réparation spécifique au modèle est recommandé pour guider le processus., pourquoi changer : Les outils nécessaires incluent un compresseur de ressorts, des clés à douille, un cric et des chandelles pour sécuriser le véhicule. Un compresseur de ressorts est essentiel pour éviter les blessures lors du démontage et du remontage du ressort.