Joint, arbre longitudinal ADC43902 Blue Print ADC43902

Joints de cardan-1040514 Diamètre extérieur [mm]: 30,0, 30. Fabricant: BLUE PRINT. Index: ADC43902. Longueur [mm]: 85. Numéro du fabricant: ADC43902. Poids [kg]: 0,580.

MITSUBISHI Joint, arbre longitudinal ADC43902 Blue Print , 9Diamètre (mm): 30Garantie: 3 ans 3 ans Longueur [mm]: 84 84 Diamètre extérieur [mm]: 30 30. Année de construction: 1983;1984;1985;1986;1987;1988;1989;1990;1991;1992;1993;1994;1995;1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

Longueur [mm]: 84; Diamètre extérieur [mm]: 30,0; Poids [kg]: 0,580; Côté d'assemblage: arrière, Arbre de transmission arrière au différentiel, Arbre de transmission arrière à la boîte de transfert, avant et arrière; numéro TECDOC du moteur: 4682, 2294, 2354; Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle, Boîte automatique; Empattement: empattement long; Différentiel: avec blocage de différentiel; Année jusqu'à: 11/1993, 09/1999, 12/1996, 08/2001; Numéro de châssis (VIN): JMB**************; pour modèles de série/types: V44WRHF*6; non pour série de modèles/type: V44WRHF*6; Année à partir de: 11/1993, 05/1996, 01/1991; Ligne/variante d'équipement du véhicule: L-Line; pas pour ligne/variante d'équipement du véhicule: L-Line

Blue Print Joint, arbre longitudinal pour MITSUBISHI: Space Gear (PA/PD), Pajero (1 L0/1,2 V2/4,Sport K9), Montero (Sport K9,V2/4), Shogun (2 V2/4,1 L0/1), L400 (PA/PB/PD,L 400 Autobus/Autocar PAOV), L200 (III K6/7) & HYUNDAI: Plaza, H1 (G1,GA), Starex (Ref : ADC43902) équivalente à FUSO (MITSUBISHI): MC834855 & HYUNDAI: 49140-4A400 & MITSUBISHI: MB000266, MB000267, MB293417, MB293425, MB337951, MB837951, MC834855, MC837951, MC994292, MR232151 diamètre extérieur : 30.0 mm, longueur : 85.0 mm, Poids : 0.58 kg, marque : Blue Print, avec consigne : non, but du produit : Le joint d'arbre longitudinal se positionne directement sur l'une ou l'autre de ses deux extrémités, ou soit au niveau des paliers intermédiaires d'un arbre de transmission positionné dans le sens de la longueur du véhicule (par exemple sur une propulsion avec moteur placé à l'avant ou sur un 4x4). Ce joint a donc pour fonction de participer à la souplesse des articulations de l'arbre longitudinal qui communique la force de rotation de l'arbre émetteur de la boîte de vitesse à l'arbre récepteur du différentiel., quand changer : Sur une voiture à propulsion, la défaillance d'un joint d'arbre longitudinal se traduit le plus souvent par des vibrations et bruits de résonance qui se répercutent sur toute la longueur de l'arbre de transmission. Le jeu induit peut provoquer des phénomènes d'à-coups en accélération et décélération. Dans tous les cas, le confort de conduite est fortement diminué et génère une sensation d'insécurité., pourquoi changer : Les joints d'un arbre longitudinal fonctionnent en étroite association avec toutes les autres pièces qui articulent les différents éléments de transmission de votre voiture. Si l'un d'eux s'avère défaillant, c'est l'ensemble du dispositif qui souffrira du jeu induit, kilomètre après kilomètre. Il en résultera une inévitable usure prématurée. Remplacer à temps le ou les joints défectueux vous épargnera de surcroît un risque de casse brutale.