Kit de roulements de roue ADT38247 Blue Print ADT38247

TOYOTA Roulement de roue ADT38247 Blue Print application: essieu avant Garantie: 3 ans 3 ans Largeur [mm]: 42 42 Diamètre intérieur [mm]: 40 40 Diamètre extérieur [mm]: 74 74 Type de suspension: Roulement à billes d'angle Roulement à billes d'angle Article complémentaire/Info complémentaire: avec écrou d'axe avec écrou d'axe Article complémentaire / Info complémentaire 2: Avec anneau de sécurité Avec anneau de sécurité. Année de construction: 1995;1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018

Largeur [mm]: 42,0; Diamètre intérieur [mm]: 40,0; Diamètre extérieur [mm]: 74,0; Type de suspension: Roulement à billes à contact oblique; Article complémentaire / Info complémentaire: avec écrou d’essieu; Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec anneau de freinage; Côté d'assemblage: Essieu avant, Essieu arrière, des deux côtés de l'essieu avant; numéro TECDOC du moteur: 15108

Blue Print Roulement de roue pour TOYOTA: Avensis (AT22* Break,ZZT22* Break,ZZT22*,T25 Berline,AT22* Berline,T25,AT22*,T25 Break,ZZT22* Berline), Corolla (120 Wagon fab. GB,110 fab.Japon,110 Sedan fab. Japon,120 Sedan fab. GB,120 Wagon fab. Japon,110 Wagon fab. Japon,110 fab.GB,110 facelift fab. Japon,110 facelift fab.GB,120 Sedan fab. Japon,120 Hatchback fab. Japon,110 facelift Sedan,180 Berline,120 Hatchback fab. GB,110 facelift Wagon,150 Sedan fab. Japon), MR2 (MR 2), Celica (ZT230), Corolla Verso (CDE1*/ZZE1*) (Ref : ADT38247) équivalente à SCION: 90363-40066 & TOYOTA: 90080-36087, 90080-36087 S1, 90080-36136, 90080-36136 S1, 90080-36149, 90080-36149 S1, 90363-40066, 90363-40066 S1, 90363-40066 S2, 90363-T0015, 90363-T0015 S1, 90363-T0018, 90363-T0018 S1 quantité : 1, diamètre extérieur : 74.0 mm, diamètre intérieur : 40.0 mm, Poids : 0.88 kg, Type de suspension : Roulement à billes à contact oblique, marque : Blue Print, avec consigne : non, but du produit : Entre le porte-fusée et le moyeu de roue, le roulement de roue assure la rotation des roues. Il est conçu de manière à répondre à plusieurs contraintes telles que la résistance au démarrage ou la charge admise. Aussi, une faible résistance au roulement permet de réaliser des économies de carburant et d'optimiser la durée de vie des pneus, et le roulement de roue contribue à cette faible résistance. Il est constitué d'une bague extérieure et intérieure, d'une ou plusieurs cages contenants des billes ou des rouleaux. La bague extérieure est maintenue en place via le porte-fusée alors que la bague intérieure est libre et est insérée dans le moyeu de roue ou le tambour de frein. Sur les derniers modèles, il peut être intégré aux disques de frein, et muni d'une bague d'impulsion magnétique servant au signal ABS., quand changer : Le roulement de roue à une durée de vie d'environ 150 000 km. Il est à surveiller lorsque il émet un ronronnement inhabituel. Indice clé : celui-ci est proportionnel à la vitesse...