Kit de roulements de roue ADT38321 Blue Print ADT38321

TOYOTA;VOLKSWAGEN Roulement de roue ADT38321 Blue Print Viscosité: Essieu arrière Essieu arrière Garantie: 3 ans 3 ans Largeur [mm]: 23 23 Diamètre intérieur [mm]: 40 40 Diamètre extérieur [mm]: 90 90 Type de suspension: Roulement à billes Roulement à billes Côté d'assemblage: Essieu arrière gauche Essieu arrière gauche Côté d'assemblage: Essieu arrière droit Essieu arrière droit pour numéro OE: 90363-40020 S1 90363-40020 S1. Année de construction: 1982;1983;1984;1985;1986;1987;1988;1989;1990;1991;1992;1993;1994;1995;1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005

Largeur [mm]: 23,0; Diamètre intérieur [mm]: 40,0; Diamètre extérieur [mm]: 90,0; Type de suspension: Roulement à gorge; Côté d'assemblage: Essieu arrière gauche, Essieu arrière droit; pour numéro OE: 90363-40020 S1; Année jusqu'à: 05/1998, 09/2000; numéro TECDOC du moteur: 3728

Blue Print Roulement de roue pour TOYOTA: Dyna (100 II,100 III,100), Hiace (RH/LH11,YH/LH 50-60,LH/RZH 100), Land Cruiser (_J7_), Hilux (LN RN YN,RN YN LN 5 & 6,LN RZ), 4-Runner (4 Runner 130,4 Runner 180) & VOLKSWAGEN: Taro (Ref : ADT38321) équivalente à TOYOTA: 42423-20010, 90301-92002, 90363-40020, 90363-40020 S1 référence constructeur : 90363-40020 S1, quantité : 1, diamètre extérieur : 90.0 mm, diamètre intérieur : 40.0 mm, Poids : 0.901 kg, Type de suspension : Roulement à gorge, marque : Blue Print, avec consigne : non, but du produit : Entre le porte-fusée et le moyeu de roue, le roulement de roue assure la rotation des roues. Il est conçu de manière à répondre à plusieurs contraintes telles que la résistance au démarrage ou la charge admise. Aussi, une faible résistance au roulement permet de réaliser des économies de carburant et d'optimiser la durée de vie des pneus, et le roulement de roue contribue à cette faible résistance. Il est constitué d'une bague extérieure et intérieure, d'une ou plusieurs cages contenants des billes ou des rouleaux. La bague extérieure est maintenue en place via le porte-fusée alors que la bague intérieure est libre et est insérée dans le moyeu de roue ou le tambour de frein. Sur les derniers modèles, il peut être intégré aux disques de frein, et muni d'une bague d'impulsion magnétique servant au signal ABS., quand changer : Le roulement de roue à une durée de vie d'environ 150 000 km. Il est à surveiller lorsque il émet un ronronnement inhabituel. Indice clé : celui-ci est proportionnel à la vitesse, c'est pourquoi un roulement défaillant est relativement facile à identifier. Un ronronnement latéral (à droite dans les virages à gauche et vice-versa) peut aussi être le signe d'un roulement de roue défectueux. Lors du contrôle, il s'agit d'évaluer le jeu du roulement afin de connaître le degré d'urgence du remplacement. Résistant à l'usure, le roulement est lubrifié uniquement pour prévenir la rouille. Seul une déformat...