Blue Print Roulement de roue pour TOYOTA: Hilux (Ref: ADT383105)

Kits de roulement de roue-11526 Côté d'assemblage: Essieu arrière gauche, Essieu arrière droit. Diamètre extérieur [mm]: 82. Diamètre intérieur [mm]: 42. Fabricant: BLUE PRINT. Index: ADT383105. Largeur [mm]: 40. Numéro du fabricant: ADT383105. Poids [kg]: 1,4. Type de suspension: Roulement à rouleaux coniques.

TOYOTA Roulement de roue ADT383105 Blue Print Viscosité: Essieu arrière Essieu arrière Garantie: 3 ans 3 ans Largeur [mm]: 40 40 Diamètre intérieur [mm]: 42 42 Diamètre extérieur [mm]: 82 82 Type de suspension: Roulement à rouleaux coniques Roulement à rouleaux coniques Côté d'assemblage: Essieu arrière gauche Essieu arrière gauche Côté d'assemblage: Essieu arrière droit Essieu arrière droit. Année de construction: 2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015

Largeur [mm]: 40,0; Diamètre intérieur [mm]: 42,0; Diamètre extérieur [mm]: 82,0; Type de suspension: Roulement à rouleaux coniques; Côté d'assemblage: Essieu arrière gauche, Essieu arrière droit; Poids [kg]: 1,4; pour numéro OE: 90080-36217 S2; Année à partir de: 08/2011, 10/2008, 07/2011; numéro TECDOC du moteur: 15208, 19298; Type de pays: Afrique du Sud; Dynamique de mouvement et de freinage: pour véhicules avec système antiblocage; pas pour version-pays: Afrique du Sud

Blue Print Roulement de roue pour TOYOTA: Hilux (KUN 26/25/15 Phase 2 Prod. Thailande,KUN 26/25/35 Phase 3,KUN 26/25/15 Phase 2,KUN 26/25/15,KUN 26/25/15 Prod. Thailande,KUN 26/25/35 Phase 3 Prod. Thailande) (Ref : ADT383105) équivalente à TOYOTA: 90080-36217, 90080-36217 S2, 90366-T0044, 90366-T0044 S1 quantité : 1, diamètre extérieur : 82.0 mm, diamètre intérieur : 42.0 mm, Poids : 1.4 kg, Type de suspension : Roulement à rouleaux coniques, marque : Blue Print, avec consigne : non, but du produit : Entre le porte-fusée et le moyeu de roue, le roulement de roue assure la rotation des roues. Il est conçu de manière à répondre à plusieurs contraintes telles que la résistance au démarrage ou la charge admise. Aussi, une faible résistance au roulement permet de réaliser des économies de carburant et d'optimiser la durée de vie des pneus, et le roulement de roue contribue à cette faible résistance. Il est constitué d'une bague extérieure et intérieure, d'une ou plusieurs cages contenants des billes ou des rouleaux. La bague extérieure est maintenue en place via le porte-fusée alors que la bague intérieure est libre et est insérée dans le moyeu de roue ou le tambour de frein. Sur les derniers modèles, il peut être intégré aux disques de frein, et muni d'une bague d'impulsion magnétique servant au signal ABS., quand changer : Le roulement de roue à une durée de vie d'environ 150 000 km. Il est à surveiller lorsque il émet un ronronnement inhabituel. Indice clé : celui-ci est proportionnel à la vitesse, c'est pourquoi un roulement défaillant est relativement facile à identifier. Un ronronnement latéral (à droite dans les virages à gauche et vice-versa) peut aussi être le signe d'un roulement de roue défectueux. Lors du contrôle, il s'agit d'évaluer le jeu du roulement afin de connaître le degré d'urgence du remplacement. Résistant à l'usure, le roulement est lubrifié uniquement pour prévenir la rouille. Seul une déformation naturelle ou un choc peuvent entraver sa ...