QUINTON HAZELL QSA3102S Bras de suspension Aluminium, bras oscillant l...

Type de bras oscillant: bras oscillant longitudinal; Filetage: MM16X1,5R; Longueur [mm]: 478; Dimension du cône [mm]: 16,5; Matériel: Aluminium; Produit jumelé : QSA3101S; Côté d'assemblage: Essieu avant droit, inférieur

QUINTON HAZELL Triangle de suspension pour MERCEDES-BENZ: Classe C (206 Berline,206 Break) (Ref : QSA3102S) équivalente à MERCEDES-BENZ: 206 330 84 02, A 206 330 84 02, A 206 330 8402 matériau : aluminium, type : bras, longueur : 478.0, Numéro d'article en paire : QSA3101S, Filetage : MM16X1,5R, Dimension du cône : 16,5 mm, but du produit : Les symptômes courants incluent des bruits de cliquetis ou de grincement lors de la conduite sur des routes irrégulières, une usure inégale des pneus, et une direction imprécise. Ces signes peuvent indiquer que le triangle de suspension est usé ou endommagé., quand changer : Face à l'effort de conduite, les caoutchoucs des silentblocs et les rotules s'usent peu à peu. Plus rarement, la structure métallique du triangle de suspension peut subir un choc et se tordre. Une trajectoire flottante du véhicule ou un bruit de claquement au passage d'obstacles représente un signal d'alerte. La défectuosité des composants en caoutchouc, sous forme de déchirures ou de craquelures, est visible à l'œil nu., pourquoi changer : Les triangles de suspension, comme toute autre pièce mécanique, sont sujets à l'usure et peuvent présenter divers problèmes au fil du temps. Un problème courant avec les triangles de suspension sur les PEUGEOT est le bruit lors du passage sur des bosses ou des trous. Cela peut être dû à un amortisseur ou un ressort de suspension usé. D'autres problèmes peuvent inclure une usure inégale des pneus, une diminution de la maniabilité du véhicule et des vibrations excessives. Il est essentiel de faire inspecter régulièrement votre véhicule par un professionnel pour garantir le bon fonctionnement de votre système de suspension.