Triangle et bras de suspension QUINTON HAZELL QSJ3803S - Réf. QSJ3803S

Le bras de suspension Quinton Hazell QSJ3803S est une pièce de liaison essentielle conçue pour garantir la précision directionnelle et la stabilité de votre véhicule. Ce composant assure le maintien optimal de la géométrie des trains roulants, absorbant efficacement les contraintes mécaniques liées aux aspérités de la route et aux transferts de charge en virage pour préserver la précision de conduite. En remplaçant une pièce usée par ce bras oscillant transversal, vous restaurez le confort de suspension et assurez une usure uniforme des pneumatiques. Cette pièce est compatible avec une large gamme de modèles, notamment JAGUAR XF I (X250), JAGUAR XK II Coupé (X150) et JAGUAR XJ (X350, X358), voir liste complète. Ce bras de suspension présente une longueur de 353 mm avec une dimension de cône de 14 mm et forme une paire technique avec la référence QSJ3804S, répondant aux standards de fabrication exigés par la marque. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

Type de bras oscillant: barre oscillant transversal; Longueur [mm]: 353; Dimension du cône [mm]: 14; Produit jumelé : QSJ3804S; Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, inférieur, arrière; Numéro de châssis (VIN) à partir de: M45255

QUINTON HAZELL Triangle de suspension pour JAGUAR: XJ (Sovereign,350 8,350 6,350), XF (X250 Sportbrake,X250 Berline,X250 Berline Phase 2,X260 Berline), S-Type (II,II Phase 2), XK (II Phase 1,II Phase 2,R II Phase 2,R II Phase 1), XJR (Ref : QSJ3803S) équivalente à JAGUAR: C2C 12120, C2C 1800, C2C 18351, C2C 36867, C2C 41027, C2P 14506, C2P 19955, C2P 24862, C2P24862 type : bras, longueur : 353.0, Numéro d'article en paire : QSJ3804S, Dimension du cône : 14 mm, but du produit : Les symptômes courants incluent des bruits de claquement lors de la conduite sur des routes irrégulières, une usure inégale des pneus, une direction imprécise ou une vibration du volant. Ces signes peuvent indiquer que le triangle de suspension est usé ou endommagé., quand changer : Le remplacement du triangle de suspension sur une PEUGEOT 208 peut être complexe en raison de l'accès restreint. Il est souvent nécessaire de démonter d'autres composants, comme la barre stabilisatrice, pour accéder au triangle. Une bonne connaissance mécanique est recommandée pour cette opération., pourquoi changer : Vous aurez besoin d'un cric, de chandelles, d'une clé dynamométrique, de clés à douille et d'un extracteur de rotule. Assurez-vous d'avoir tous les outils à portée de main avant de commencer le travail pour éviter des interruptions.

Suspension - Assure le lien entre le châssis et la roue - Fabricant : Quinton Hazell - Poids : 2260g - Garantie 2 ans