Coupelle de suspension QUINTON HAZELL EMR4894 - Réf. EMR4894

Découvrez la coupelle de suspension QUINTON HAZELL EMR4894, une pièce essentielle pour le système de suspension de votre véhicule. Cette coupelle assure une liaison flexible entre l'amortisseur et la carrosserie, absorbant les chocs et les vibrations de la route pour un confort optimal. Elle contribue également à la stabilité du véhicule et à la précision de la direction. Compatible avec plusieurs modèles, dont la Citroën C3 III, la Peugeot 208 I et l'Opel Crossland X, voir liste complète. Cette coupelle de suspension sans palier présente un diamètre intérieur de 33 mm, un diamètre extérieur de 106 mm et une hauteur de 47 mm, avec la référence EMR4894. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans palier; Diamètre extérieur [mm]: 106; Diamètre intérieur [mm]: 33; Hauteur: 47; Côté d'assemblage: Essieu avant

QUINTON HAZELL Butée d'amortisseur pour PEUGEOT: 207 (5 portes,CC,SW,3 portes), 208 (I 5 Portes,I Phase 2 5 Portes,I Phase 2 3 Portes,I 3 Portes), 301 (phase 2), 2008 (A94 5HB), 207+ & CITROËN: C3 (III B618 Phase 2,II A51,III B618), DS3 (A55,A56 Phase 2 Cabriolet,A56 Cabriolet,A55 Phase 2), C-Elysée (Phase 2), C3 Aircross (I Phase 2,I), C4 Cactus (Phase 2), C3 Picasso & DS: DS3 (Cabriolet) & OPEL: Crossland (Phase 2,X) (Ref : EMR4894) équivalente à CITROËN/PEUGEOT: 5033 C3 & OPEL: 3637219 diamètre extérieur : 106.0 mm, diamètre intérieur : 33.0 mm, Hauteur : 47.0 mm, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : Les butées de suspension sont des éléments mécaniques très sollicitées. En effet, elles font partie intégrante du système de suspension du véhicule et lui assurent un fonctionnement optimal lors de la conduite. Le kit de butée de suspension unitaire se compose d'une semelle d'appui en caoutchouc avec renfort métallique et d'un roulement de butée seulement pour le train avant. Il assure principalement la liaison entre le haut de l'amortisseur et le châssis, permettant aussi d'absorber les chocs transmis par l'ensemble de la suspension., quand changer : Les butées de suspension, au même titre que les autres éléments du système de suspension d'un véhicule, sont fragiles et présentent une durée de vie limitée. Ainsi, selon le véhicule en question, il est nécessaire de remplacer les butées tous les 75 000 et 100 000 km. Outre cette limite de vie, les butées de suspension sont à changer à chaque remplacement d'amortisseurs ou dès qu'elles présentent des signes d'usure. Certains signaux peuvent témoigner de la détérioration des butées tels qu'une direction qui devient dure et bruyante ou un jeu dans le train avant., pourquoi changer : Faisant partie intégrante du système de suspension, des butées défectueuses ou usées auront une action néfaste sur les amortisseurs. La conduire sera alors moins fluide et la direction moins précise. Des butées...