Rotule de suspension QUINTON HAZELL QSJ3329S - Réf. QSJ3329S

La rotule de suspension QUINTON HAZELL QSJ3329S est une pièce de liaison essentielle conçue pour garantir la précision directionnelle et la stabilité de votre train roulant. Ce composant permet de relier le triangle de suspension au porte-moyeu, assurant ainsi une articulation fluide et une absorption optimale des irrégularités de la route pour préserver l'intégrité de vos pneus et du système de guidage. Grâce à sa conception rigoureuse, elle assure une transmission précise des forces exercées sur les roues lors des phases de freinage et de braquage, améliorant ainsi la sécurité active de votre véhicule. Ce modèle est parfaitement adapté à de nombreuses motorisations des CITROËN C5 III, CITROËN C6 et PEUGEOT 407 SW, parmi d'autres modèles… voir liste complète. Identifiée par la référence constructeur QSJ3329S, cette rotule présente une dimension de cône de 18 mm et un filetage M14x1.5, garantissant une conformité technique rigoureuse avec les standards de première monte. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

Filetage: M14x1.5; Dimension du cône [mm]: 18; Côté d'assemblage: Essieu avant supérieur, supérieur

QUINTON HAZELL Rotule de suspension pour CITROËN: C5 (X7 Cross Tourer,X7 Berline,X7 Tourer), C6 & PEUGEOT: 508 (I SW,I Phase 2 SW,I Phase 2 Berline,I Berline), 407 (Space Wagon,Berline,Coupé) (Ref : QSJ3329S) équivalente à CITROËN/PEUGEOT: 16 072 986 80, 1607298680, 1635771880, 3640 57, 3640 74, 3640.57, 3640.74 quantité : 1, synonymes : Rotule de pivot, Rotule de triangle, Filetage : M14X1.5, Dimension du cône : 18 mm, but du produit : La rotule de suspension est responsable de la suspension verticale du véhicule ainsi que de la rotation des roues avant. Attachée à la roue par le porte moyeu (ou porte-fusée), elle assure la suspension côté roue tandis que le silentbloc de suspension fait le lien avec le châssis. Entre les deux, c'est le triangle qui fait l'interface avec plusieurs points de fixation. La rotule est un élément mobile protégé par un soufflet en caoutchouc., quand changer : Il n'existe pas de préconisations quand au changement d'une rotule de suspension. Des bruits de claquement intempestifs au niveau de la roue (notamment lors de passages sur une bande rugueuse, un ralentisseur ou un revêtement irrégulier) peuvent être le signe d'une rotule en mauvais état. Un contrôle visuel du soufflet (craquelé, percé) indique aussi qu'il est temps de changer de rotule., pourquoi changer : La rotule de suspension est une pièce de sécurité. Outre la suspension, elle est responsable de la direction de la roue et sa rupture peut entraîner des conséquences graves telles que la perte de contrôle du véhicule voire le détachement de la roue. Abîmée, elle risque également d'accélérer l'usure du pneu.