Triangle et bras de suspension QUINTON HAZELL QSA2369S - Réf. QSA2369S

Optimisez la suspension de votre véhicule avec le triangle de suspension QUINTON HAZELL QSA2369S, une pièce essentielle pour la tenue de route. Ce bras oscillant transversal assure la liaison entre le châssis et la roue, garantissant la stabilité et le confort de conduite. Il contribue à une direction précise et à une absorption efficace des chocs, améliorant ainsi la sécurité routière. Ce triangle de suspension est compatible avec plusieurs modèles CITROËN et PEUGEOT, comme la CITROËN ZX Break, la PEUGEOT 306 Berline, etc… voir liste complète. Le QSA2369S est une barre oscillante transversale de 267 mm, sans rotule de suspension, avec le numéro d'article en paire QSA2368S. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

QUINTON HAZELL Triangle de suspension pour CITROËN: Berlingo (M59 Utilitaire,M59 Break,M49), Xsara (Break N2,Coupé Phase 2 N0,Coup� N0,Berline Phase 2 N1,Break Phase 2 N2,Berline N1), ZX (N2,Break N2), Xsara Picasso & PEUGEOT: Partner (M59 Utilitaire,M49,M59 Break), Ranch (M49), 306 (Phase 2 N5,7A,7C,7S,Phase 2 Sedan N5,N3,7A,7C.7S,Sedan N3,Phase 2 Break/Estaten N5) (Ref : QSA2369S) équivalente à CITROËN: 3521.E8, 95 658 882, 95 668 512, 95 685 512 & CITROËN/PEUGEOT: 1614447780, 3521.E8 type : bras, longueur : 267.0 mm, Numéro d'article en paire : QSA2368S, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, rotule de suspension : non, but du produit : Le triangle de suspension est un élément de sécurité et de confort de conduite. Fréquemment composé d'un silentbloc de suspension côté carrosserie et d'une rotule de suspension côté porte-fusée, il permet de relier les masses dites « fixes » du véhicule, telles le train roulant et les systèmes de freinage, à celles dites « suspendues », comme le moteur et le châssis. A l'origine en acier rigide, il se voit de plus en plus remplacé par des pièces moulées en aluminium. Malgré leur légèreté, ces dernières offrent une forte résistance tout en autorisant un mouvement oscillant d'amplitude soigneusement contrôlée., quand changer : Face à l'effort de conduite, les caoutchoucs des silentblocs et les rotules s'usent peu à peu. Plus rarement, la structure métallique du triangle de suspension peut subir un choc et se tordre. Une trajectoire flottante du véhicule ou un bruit de claquement au passage d'obstacles représente un signal d'alerte. La défectuosité des composants en caoutchouc, sous forme de déchirures ou de craquelures, est visible à l'œil nu., pourquoi changer : L'inconfort lié à une suspension défaillante oblige le conducteur à un effort constant sur le volant pour compenser la mauvaise trajectoire. Il représente donc un danger potentiel et une fatigue supplémentaire, tout en usant plus rapidement les pneumatiques e...

Type de bras oscillant: barre oscillant transversal; Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans rotule de suspension; Longueur [mm]: 267; Produit jumelé : QSA2368S; Côté d'assemblage: Essieu avant droit, inférieur, Essieu avant inférieur, droit; Année jusqu'à: 10/2002; Châssis: pour véhicules avec châssis standard, pour véhicules sans châssis renforcé; Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle