Coupelle de suspension QUINTON HAZELL EMR6091 - Réf. EMR6091

La coupelle de suspension QUINTON HAZELL EMR6091 est une pièce indispensable au maintien optimal de la géométrie de votre train avant. Cette coupelle assure la liaison mécanique entre l'amortisseur et la carrosserie du véhicule, garantissant ainsi une absorption efficace des vibrations et des chocs liés aux irrégularités de la route. Son installation permet de retrouver une direction précise et de préserver la durée de vie de vos amortisseurs tout en améliorant le confort de conduite quotidien. Ce modèle est parfaitement compatible avec de nombreux véhicules, notamment les VW GOLF VI (5K1), SEAT ALTEA (5P1) et AUDI A3 Décapotable (8P7), voir liste complète. Cette pièce technique porte la référence EMR6091, affiche une hauteur de 62 mm, un diamètre extérieur de 63 mm, un diamètre intérieur de 11 mm et est livrée sans palier. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

QUINTON HAZELL Butée d'amortisseur pour VOLKSWAGEN: Golf Cabriolet (Golf VI), Golf (VI 3 Portes,VI 5 Portes,VI SW,V SW 4Motion,VI 4Motion,VI Plus,GOLF V 1K1,VI SW 4Motion ,GOLF VI 5K1,V,V 4Motion,V Plus,V SW), Jetta (IV RUS,IV Phase 2,IV 162,III 1K2,JETTA IV 162, 163, AV3, AV2,III Phase 2 1K2), New Beetle (II Berline,II Cabriolet,II Phase 2 Cabriolet,II Phase 2), Scirocco (II,II Phase 2) & SEAT: Altea ( XL Phase 2,Phase 3, XL Phase 3, XL,Phase 2), Leon (II 1P1,II 1P1 Phase 2), Toledo (série 3) & AUDI: A3 (Série 2 Cabriolet 8P) (Ref : EMR6091) équivalente à VAG: 1K0 513 353G diamètre extérieur : 63.0, diamètre intérieur : 11.0, Hauteur : 62 mm, Info complémentaire : sans palier, but du produit : Les butées de suspension sont des éléments mécaniques très sollicitées. En effet, elles font partie intégrante du système de suspension du véhicule et lui assurent un fonctionnement optimal lors de la conduite. Le kit de butée de suspension unitaire se compose d'une semelle d'appui en caoutchouc avec renfort métallique et d'un roulement de butée seulement pour le train avant. Il assure principalement la liaison entre le haut de l'amortisseur et le châssis, permettant aussi d'absorber les chocs transmis par l'ensemble de la suspension., quand changer : Les butées de suspension, au même titre que les autres éléments du système de suspension d'un véhicule, sont fragiles et présentent une durée de vie limitée. Ainsi, selon le véhicule en question, il est nécessaire de remplacer les butées tous les 75 000 et 100 000 km. Outre cette limite de vie, les butées de suspension sont à changer à chaque remplacement d'amortisseurs ou dès qu'elles présentent des signes d'usure. Certains signaux peuvent témoigner de la détérioration des butées tels qu'une direction qui devient dure et bruyante ou un jeu dans le train avant., pourquoi changer : Faisant partie intégrante du système de suspension, des butées défectueuses ou usées auront une action néfaste sur les amortisseurs. La conduire...

Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans palier; Hauteur: 62; Diamètre extérieur [mm]: 63; Diamètre intérieur [mm]: 11; Côté d'assemblage: Essieu arrière; Châssis: pour véhicules sans châssis renforcé, pour véhicules avec châssis standard, pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique, pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; Numéro de châssis (VIN) à partir de: 1K7027309