Rotule de suspension VO-BJ-3917 Moog VOBJ3917

Rotules de suspension-11501 Côté d'assemblage: Gauche, inférieur, Essieu avant. Côté montage: Gauche. Dimension du cône [mm]: 17. Fabricant: MOOG. Hauteur [mm]: 46. Hauteur de l'emballage [cm]: 5. Index: VO-BJ-3917. Largeur de l'emballage [cm]: 9,5. Longueur [mm]: 98. Longueur de l'emballage [cm]: 20. Numéro d'article en paire: VO-BJ-3918. Numéro du fabricant: VO-BJ-3917. Type d'emballage: Boîte. Type de montage: vissé.

Longueur [mm]: 98; Hauteur: 46; Dimension du cône [mm]: 17; Type de montage: vissé; Type d'emballage: Boîte; Produit jumelé : VO-BJ-3918; Longueur de l'emballage [cm]: 20; Largeur de l'emballage [cm]: 9,5; Hauteur de l'emballage [cm]: 5; Côté d'assemblage: Essieu avant, Essieu avant gauche, inférieur; Équipement véhicule: pour véhicules avec direction assistée; Numéro de châssis (VIN) à partir de: 81D077974; Numéro de châssis (VIN) à: 89J373598, 85K020000

MOOG Rotule de suspension pour AUDI: Coupé (COUPE B2 81, 855, 856,85,85 Quattro), Quattro, 90 (B3 893, 894, 8A2,81,85 Quattro,89 & 8A Quattro,89 & 8A), 80 (B2,B1,B3,B3 Berline tricorps 893, 894, 8A2,B3 Quattro,B2 Quattro) & VOLKSWAGEN: Passat (B2 Variant,B2 Hatchback,B1 Hatchback,B2 Variant Syncro,B1 Variant,PASSAT B2 32B,B2 Berline), Santana (Ref : VO-BJ-3917) équivalente à AUDI: 855 407 365 A, 855 407 365 B & SEAT: 855 407 365 B & SKODA: 855 407 365 B & VW: 855 407 365 A, 855 407 365 B emballage : boîte, synonymes : Rotule de pivot, Rotule de triangle, Numéro d'article en paire : VOBJ3918, Longueur de l'emballage : 20 cm, Largeur de l'emballage : 9,5 cm, Hauteur de l'emballage : 5 cm, Diamètre : 17 mm, Hauteur : 46 mm, Dimension du cône : 17 mm, Type de montage : vissé, but du produit : La rotule de suspension est responsable de la suspension verticale du véhicule ainsi que de la rotation des roues avant. Attachée à la roue par le porte moyeu (ou porte-fusée), elle assure la suspension côté roue tandis que le silentbloc de suspension fait le lien avec le châssis. Entre les deux, c'est le triangle qui fait l'interface avec plusieurs points de fixation. La rotule est un élément mobile protégé par un soufflet en caoutchouc., quand changer : Il n'existe pas de préconisations quand au changement d'une rotule de suspension. Des bruits de claquement intempestifs au niveau de la roue (notamment lors de passages sur une bande rugueuse, un ralentisseur ou un revêtement irrégulier) peuvent être le signe d'une rotule en mauvais état. Un contrôle visuel du soufflet (craquelé, percé) indique aussi qu'il est temps de changer de rotule., pourquoi changer : Remplacer la rotule de suspension sur une HONDA nécessite quelques étapes essentielles. Tout d'abord, il est important de débrancher la borne négative de la batterie et d'élever la voiture avec un cric. Ensuite, retirez la roue et le moyeu de roue pour accéder à la rotule de pivot. Avec les outils appropriés, vous p...