Rotule de suspension VO-BJ-0319 Moog VOBJ0319

Rotules de suspension-11501 Côté d'assemblage: côté conducteur + passager av., inférieur, Essieu avant. Côté montage: Avant droit. Dimension du cône [mm]: 18,4. Fabricant: MOOG. Filetage: M14x1,5. Hauteur [mm]: 50. Hauteur de l'emballage [cm]: 8. Index: VO-BJ-0319. Largeur de l'emballage [cm]: 9. Longueur [mm]: 66. Longueur de l'emballage [cm]: 12,5. Numéro du fabricant: VO-BJ-0319. Type d'emballage: Boîte.

FORD;SEAT;VOLKSWAGEN Rotule de suspension VO-BJ-0319 Moog Taille de filetage 1: M14X1.5 Garantie: 2 ans 2 ans Dimension de filetage: M14x1.5 M14x1.5 Longueur [mm]: 66 66 Hauteur [mm]: 50 50 Diamètre [mm]: 18,4 18,4 Taille du cône (mm): 18,4 18,4 Type de montage: vissé vissé Type d'emballage: Camionnette Camionnette Longueur de l'emballage [cm]: 12,5 12,5 Largeur de l'emballage [cm]: 9 9 Hauteur de l'emballage [cm]: 8 8. Année de construction: 1995;1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010

Longueur [mm]: 66; Hauteur: 50; Filetage: M14X1.5; Dimension du cône [mm]: 18,4; Type de montage: vissé; Type d'emballage: Boîte; Longueur de l'emballage [cm]: 12,5; Largeur de l'emballage [cm]: 9; Hauteur de l'emballage [cm]: 8; Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit, inférieur

La rotule de suspension MOOG VO-BJ-0319 est une pièce de liaison essentielle conçue pour garantir la précision directionnelle et la stabilité de votre train avant. Ce composant joue un rôle critique en assurant la liaison pivotante entre le bras de suspension et le porte-fusée, permettant ainsi un débattement fluide de la roue tout en absorbant les contraintes mécaniques liées aux imperfections de la chaussée. Grâce à sa conception robuste et son type de montage vissé, cette rotule assure une tenue de route sécurisée et préserve l'intégrité de votre géométrie de suspension sur le long terme. Ce modèle est parfaitement adapté à de nombreux véhicules tels que le Ford Galaxy I (WGR), le VW Sharan (7M8, 7M9, 7M6) ou le Seat Alhambra (7V8, 7V9) et bien d'autres modèles, voir liste complète. Référencée sous le code 338VOBJ0319, cette rotule se distingue par une dimension de cône de 18,4 mm, un filetage M14X1.5 et une hauteur totale de 50 mm, répondant strictement aux exigences techniques de montage pour ces châssis. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

MOOG Rotule de suspension pour VOLKSWAGEN: Sharan (II 4-Motion,II Phase 2,I syncro,II,II Phase 2 4MOTION,I) & SEAT: Alhambra (II Phase 2,II,II 4Motion,I,II Phase 2 4Motion) & FORD: Galaxy (I VX,I Phase 2 VY) (Ref : VO-BJ-0319) équivalente à AUDI: 7200946 & FORD: 1111156, 7200946, 95VW3395AA, YM213395BA & SEAT: 7200946, 7M0 407 365 A, 7M3 407 365 A, 7M3 407 365 C, 7M3407365A, 7M3407365C & SKODA: 7200946 & VW: 7200946, 7M0 407 365 A, 7M3 407 365 A, 7M3 407 365 C, 7M3407365A, 7M3407365C emballage : boîte, synonymes : Rotule de pivot, Rotule de triangle, Longueur de l'emballage : 12,5 cm, Largeur de l'emballage : 9 cm, Hauteur de l'emballage : 8 cm, Diamètre : 18,4 mm, Hauteur : 50 mm, Filetage : M14X1.5, Dimension du cône : 18,4 mm, Type de montage : vissé, but du produit : Lorsqu'il s'agit de choisir des rotules de suspension de qualité pour une Ford, il est crucial de se tourner vers des marques reconnues pour leur fiabilité et leur compatibilité avec cette gamme de véhicules. Parmi les options les plus recommandées, Moog et Delphi se démarquent. Moog est souvent privilégiée pour sa durabilité et ses innovations technologiques, notamment leur conception de rotules avec des graisseurs aux points névralgiques, garantissant une lubrification continue et une réduction significative de l'usure. Delphi, quant à elle, offre des pièces OEM qui assurent une compatibilité précise et le maintien des standards de performance de Ford., quand changer : Il n'existe pas de préconisations quand au changement d'une rotule de suspension. Des bruits de claquement intempestifs au niveau de la roue (notamment lors de passages sur une bande rugueuse, un ralentisseur ou un revêtement irrégulier) peuvent être le signe d'une rotule en mauvais état. Un contrôle visuel du soufflet (craquelé, percé) indique aussi qu'il est temps de changer de rotule., pourquoi changer : La rotule de suspension est une pièce de sécurité. Outre la suspension, elle est responsable de la direction de la ...

La rotule de suspension est l'élément qui relie les bras de suspension au moyeu pivot et roues avant. Elle assure le mouvement de suspension côté roue, et le silentbloc de suspension fait le lien avec le châssis. Entre les deux, c'est le triangle qui fait l'interface avec plusieurs points de fixation. La rotule est protégée par un soufflet en caoutchouc. Cette pièce est de qualité équivalente à l'origine.Les 2 défauts qui entraînent le remplacement d'une rotule sont la détérioration du soufflet caoutchouc et un jeu de fonctionnement entre la rotule et son logement. Cela a pour conséquence une imprécision dans la tenue de route, une usure anormale des pneumatiques et pouvant provoquer dans les cas extrêmes une rupture de cette pièce et ainsi la désolidarisation de la roue.