DELPHI Rotule de suspension pour MAZDA: 6 (Ref: TC3717)

Rotules de suspension-11501 Fabricant: DELPHI. Filetage: M12 x 1,25 x 16. Hauteur [mm]: 78. Index: TC3717. Largeur [mm]: 41. Longueur [mm]: 41. Numéro du fabricant: TC3717.

Axe de bras oscillant avant G/D (extérieur/haut avant) (diamètre du cône 12,6mm) convient à : MAZDA 6 1.8-2.5 01.02-07.13 Support-/ Joint Description du produit manquant

MAZDA Rotule de suspension TC3717 Delphi Garantie: 2 ans 2 ans Dimension de filetage: M12 x 1,25 x 16 M12 x 1,25 x 16 Longueur [mm]: 41 41 Largeur [mm]: 41 41 Hauteur [mm]: 78 78. Année de construction: 2002;2003;2004;2005;2006;2007

Filetage: M12 x 1,25 x 16; Longueur [mm]: 41; Largeur [mm]: 41; Hauteur: 78; Côté d'assemblage: Essieu avant, extérieur, supérieur

DELPHI Rotule de suspension pour MAZDA: 6 (Mazda I Phase 2 GG1,Mazda I GG1,Mazda I Break GY1,Mazda I Phase 2 Berline GG1,Mazda I Berline GG1,Mazda I Phase 2 Break GY1) (Ref : TC3717) équivalente à CHRYSLER: 6E5Z3085BA & FORD: 6E5Z3084BA, 6E5Z3085BA, GP9A34200A & MAZDA: 6E5Z3085BA, GJ6A34540, GP9A34200A, GP9A34250A, GV2W34200, GV2W34250 synonymes : Rotule de pivot, Rotule de triangle, Largeur : 41 mm, Hauteur : 78 mm, Filetage : M12X1,25X16, but du produit : Pour identifier les problèmes de la rotule de suspension sur votre HONDA, il y a plusieurs signes auxquels vous pouvez être attentifs. Tout d'abord, vous pourriez sentir une conduite plus difficile, avec une sensation de flottement. De même, un bruit de claquement ou de grincement lors des virages est un indicateur courant d'un problème de rotule de suspension. Enfin, une usure inégale des pneus peut également pointer vers une défaillance de la rotule de pivot., quand changer : Il n'existe pas de préconisations quand au changement d'une rotule de suspension. Des bruits de claquement intempestifs au niveau de la roue (notamment lors de passages sur une bande rugueuse, un ralentisseur ou un revêtement irrégulier) peuvent être le signe d'une rotule en mauvais état. Un contrôle visuel du soufflet (craquelé, percé) indique aussi qu'il est temps de changer de rotule., pourquoi changer : La rotule de suspension est une pièce de sécurité. Outre la suspension, elle est responsable de la direction de la roue et sa rupture peut entraîner des conséquences graves telles que la perte de contrôle du véhicule voire le détachement de la roue. Abîmée, elle risque également d'accélérer l'usure du pneu.