Rotule de suspension TC3684 Delphi TC3684

MERCEDES-BENZ Rotule de suspension TC3684 Delphi Garantie: 2 ans 2 ans Dimension de filetage: M16x1.5 M16x1.5 Longueur [mm]: 62 62 Largeur [mm]: 62 62 Hauteur [mm]: 128 128. Année de construction: 2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019

Rotules de suspension-11501 Fabricant: DELPHI. Filetage: M16x1,5. Hauteur [mm]: 128. Index: TC3684. Largeur [mm]: 62. Longueur [mm]: 62. Numéro du fabricant: TC3684.

Filetage: M16x1.5; Longueur [mm]: 62; Largeur [mm]: 62; Hauteur: 128; Côté d'assemblage: Essieu avant, extérieur, inférieur, droit, gauche

DELPHI Rotule de suspension pour MERCEDES-BENZ: Classe GLE (S292 Coupé,W166 SUV), Classe GLS (166), Classe GL (166), Classe ML (166) (Ref : TC3684) équivalente à MERCEDES-BENZ: 1663300235, A1663300235 synonymes : Rotule de pivot, Rotule de triangle, Largeur : 62 mm, Hauteur : 128 mm, Filetage : M16X1.5, but du produit : La rotule de suspension est responsable de la suspension verticale du véhicule ainsi que de la rotation des roues avant. Attachée à la roue par le porte moyeu (ou porte-fusée), elle assure la suspension côté roue tandis que le silentbloc de suspension fait le lien avec le châssis. Entre les deux, c'est le triangle qui fait l'interface avec plusieurs points de fixation. La rotule est un élément mobile protégé par un soufflet en caoutchouc., quand changer : L'entretien de la rotule de suspension de votre HONDA est essentiel pour garantir une conduite en toute sécurité. Il s'agit principalement de vérifications régulières pour détecter toute usure prématurée, que ce soit visuellement ou par des essais sur la route. En cas de doute, il est recommandé de faire appel à un professionnel pour un diagnostic précis. Il convient également de lubrifier régulièrement la rotule de pivot pour prévenir une usure prématurée., pourquoi changer : La rotule de suspension est une pièce de sécurité. Outre la suspension, elle est responsable de la direction de la roue et sa rupture peut entraîner des conséquences graves telles que la perte de contrôle du véhicule voire le détachement de la roue. Abîmée, elle risque également d'accélérer l'usure du pneu.