DELPHI Rotule de suspension pour MITSUBISHI: Shogun, Pajero, L200, Montero (Ref: TC2157)

Rotules de suspension-11501 Fabricant: DELPHI. Filetage: M14x1,5. Hauteur [mm]: 83. Index: TC2157. Largeur [mm]: 68. Longueur [mm]: 91. Numéro du fabricant: TC2157.

Axe de bras oscillant avant G/D (extérieur/supérieur avant) (diamètre du cône 15,9mm) convient à : MITSUBISHI L200 / TRITON, PAJERO II, PAJERO III, PAJERO IV, PAJERO SPORT II 2.5D-3.8 04.00- Support-/ Joint

MITSUBISHI Rotule de suspension TC2157 Delphi Garantie: 2 ans 2 ans Dimension de filetage: M14x1.5 M14x1.5 Longueur [mm]: 91 91 Largeur [mm]: 68 68 Hauteur [mm]: 83 83. Année de construction: 2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

Filetage: M14x1.5; Longueur [mm]: 91; Largeur [mm]: 68; Hauteur: 83; Côté d'assemblage: Essieu avant, extérieur, supérieur, droit, gauche; Année à partir de: 06/2009, 04/2000, 07/2012; Châssis: pour véhicules avec garde au sol augmentée; Type de véhicule: Pajero

DELPHI Rotule de suspension pour FUSO: PAJERO (MONTERO IV V8_W, V9_W,IV V8_W, V9_W,MONTERO III Canvas Top V6_W, V7_W,III Canvas Top V6_W, V7_W) & MITSUBISHI: Shogun (4 Long Wagon,3 V6/7,4 Short Wagon/Van), Pajero (4 Long Wagon V9,MONTERO III Canvas Top V6_W, V7_W,PAJERO III Canvas Top V6_W, V7_W,3 VD/VF,4 Short Wagon V8,MONTERO IV V8_W, V9_W,PAJERO IV V8_W, V9_W), Montero (3 VD/VF,Sport KH,4 3P,4 5P), L200 (IV KB4T/KA4T) (Ref : TC2157) équivalente à MITSUBISHI: 4010A015, 4010A015, 4010A029, 4010A029, 4010A056, 4010A056, 4010A099, 4010A099, 4010A137, 4010A137, 4010A138, 4010A138, MR496792, MR496792 synonymes : Rotule de pivot, Rotule de triangle, Largeur : 68 mm, Hauteur : 83 mm, Filetage : M14X1.5, but du produit : La rotule de suspension est responsable de la suspension verticale du véhicule ainsi que de la rotation des roues avant. Attachée à la roue par le porte moyeu (ou porte-fusée), elle assure la suspension côté roue tandis que le silentbloc de suspension fait le lien avec le châssis. Entre les deux, c'est le triangle qui fait l'interface avec plusieurs points de fixation. La rotule est un élément mobile protégé par un soufflet en caoutchouc., quand changer : L'entretien de la rotule de suspension de votre HONDA est essentiel pour garantir une conduite en toute sécurité. Il s'agit principalement de vérifications régulières pour détecter toute usure prématurée, que ce soit visuellement ou par des essais sur la route. En cas de doute, il est recommandé de faire appel à un professionnel pour un diagnostic précis. Il convient également de lubrifier régulièrement la rotule de pivot pour prévenir une usure prématurée., pourquoi changer : La rotule de suspension est une pièce de sécurité. Outre la suspension, elle est responsable de la direction de la roue et sa rupture peut entraîner des conséquences graves telles que la perte de contrôle du véhicule voire le détachement de la roue. Abîmée, elle risque également d'accélérer l'usure du pneu.