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DELPHI Triangle de suspension pour FORD: S-Max, Mondeo, Galaxy & VOLVO: S60, V60 (Ref: TC2619)

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DELPHI Triangle de suspension pour FORD: S-Max, Mondeo, Galaxy & VOLVO: S60, V60 (Ref: TC2619)

DELPHI Triangle de suspension pour FORD: S-Max (I,I Phase 2), Mondeo (MONDEO IV Berline tricorps BA7,IV CA2 Berline,IV CA2 SW,IV CA2 Hatchback,IV CA2 Hatchback Phase 2 ,IV CA2 Berline Phase 2,IV CA2 SW Phase 2), Galaxy (II CA1,II Phase 2 CA1) & VOLVO: S60 (II Phase 2 Cross Country,II Phase 2,II), V60 (I Phase 2,I) (Ref : TC2619) équivalente à FORD: 1377354, 1377355, 1381447, 1381448, 1387630, 1387631, 1457609, 1509830, 1509831, 6G915500MAA, 6G915500MAB, 6G915500MAC, 6G915500MAD, 6G915500NAA, 6G915500NAB, 6G915500NAC, 6G915500NAD & VOLVO: 31212034, 31406750 matériau : acier, type : bras, longueur : 380.0, Côté d'assemblage : arrière, Largeur : 119 mm, Hauteur : 35 mm, Info complémentaire : sans rotule de suspension, rotule de suspension : false, but du produit : Les symptômes courants incluent des bruits de cliquetis ou de grincement lors de la conduite sur des routes irrégulières, une usure inégale des pneus, et une direction imprécise. Ces signes peuvent indiquer une usure des rotules ou des silentblocs du triangle de suspension., quand changer : Le remplacement du triangle de suspension sur une PEUGEOT 208 peut être complexe en raison de l'accès restreint. Il est souvent nécessaire de démonter d'autres composants, comme la barre stabilisatrice, pour accéder au triangle. Une bonne connaissance mécanique est recommandée pour cette opération., pourquoi changer : Les triangles de suspension, comme toute autre pièce mécanique, sont sujets à l'usure et peuvent présenter divers problèmes au fil du temps. Un problème courant avec les triangles de suspension sur les PEUGEOT est le bruit lors du passage sur des bosses ou des trous. Cela peut être dû à un amortisseur ou un ressort de suspension usé. D'autres problèmes peuvent inclure une usure inégale des pneus, une diminution de la maniabilité du véhicule et des vibrations excessives. Il est essentiel de faire inspecter régulièrement votre véhicule par un professionnel pour garantir le bon fonctionnement de votre ...

Prix actualisé le 20/10/2026

DELPHI TC2619 Barre Stabilisatrice droit, sans rotule de suspension

Côté d'assemblage: arrière, gauche, supérieur, droit; Côté d'assemblage: Essieu arrière, extérieur, Essieu arrière gauche, Essieu arrière droit; Matériel: Acier; Type de bras oscillant: bras oblique; Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans rotule de suspension; Longueur [mm]: 380; Largeur [mm]: 119; Hauteur: 35; Châssis: pour véhicules avec châssis réglable en hauteur, pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique, pour véhicules avec châssis sportif; Code d’équipement: RA02, RA03, RA04; Dynamique de mouvement et de freinage: pour véhicules avec TC; Numéro de châssis (VIN) à: 348743, 340120; pas pour code d'équipement: RA02

Prix actualisé le 20/10/2026

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Référence du produit

Critère Valeur
EAN 5012759497463
Marque DELPHI

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