Bras de suspension DELPHI TC1262 essieu arrière, gauche, droite, arrière

Bras de suspension-11502 Barre/montant: Barre d'accouplement. Côté montage: Gauche/Droite. Fabricant: DELPHI. Filetage [mm]: M12. Hauteur [mm]: 35. Index: TC1262. Largeur [mm]: 55. Longueur [mm]: 277. Numéro du fabricant: TC1262. Site de montage 2: au dessous de. Taraudage/filetage 1: Bush 12.2. Taraudage/filetage 3: Bush 12.2.

FORD;MAZDA;VOLVO Stabilisateur, chassis TC1262 Delphi Garantie: 2 ans 2 ans Genre: bras de suspension bras de suspension Côté d'assemblage: Essieu avant Essieu avant Matériau: Tôle d'acier Tôle d'acier Type de bras oscillant: bras oblique bras oblique Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans rotule de suspension sans rotule de suspension Longueur [mm]: 277 277 Largeur [mm]: 55 55 Hauteur [mm]: 35 35. Année de construction: 1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

DELPHI Triangle de suspension pour MAZDA: 5 (Mazda CW,Mazda CR,Mazda CR Phase 2), 3 (Mazda III Hatchback,Mazda II Hatchback,Mazda II Sedan Phase 2,Mazda II Hatchback Phase 2,Mazda II Sedan,Mazda I Sedan Phase 2,Mazda I Berline,Mazda I Hatchback,Mazda I Hatchback Phase 2) & FORD: Focus (I Hatchback Phase 2,I Clipper,II Hatchback Phase 2,III Hatchback Phase 2,II Berline Phase 2,III Berline,I Berline Phase 2,II Berline,II Clipper,I Berline,III Hatchback,II Hatchback,II SW Phase 2,III SW,III SW Phase 2,C-Max,I Clipper Phase 2,I Hatchback,III Berline Phase 2), C-Max (CB3,Grand II B7) & VOLVO: V50, C30 (533,Electric), C70 (II CC), S40 (II) (Ref : TC1262) équivalente à FORD: 1061668, 1105224, 1105524, 1223958, 1231455, 1253735, 1703145, 3M515K743AB, 3M515K743AC, 3M515K743AD, 3M54743AB, 98AG5K743AF, BV615K743AA, CV6Z5500E, CV6Z5500K, CV6Z5500L, CV6Z5500M, YS4Z5500DA & FORD ASIA & OCEANIA: 98AG5K743AF & MAZDA: BBM228500A, BBM228511A, BBP328500A, BP4K28500B, BP4K28500C, BP4K28500D, BP4K28500E, C23628500A & VOLVO: 30666072, 30683067, 306830670 matériau : acier, type : bras, longueur : 277.0, Côté d'assemblage : Essieu avant, Largeur : 55 mm, Hauteur : 35 mm, Info complémentaire : sans rotule de suspension, rotule de suspension : false, but du produit : Les symptômes courants incluent des bruits de cliquetis ou de grincement lors de la conduite sur des routes irrégulières, une usure inégale des pneus, et une direction qui tire d'un côté. Ces signes peuvent indiquer que le triangle de suspension est usé ou endommagé., quand changer : Le remplacement du triangle de suspension sur une PEUGEOT 208 peut être complexe en raison de l'accès restreint. Il est souvent nécessaire de démonter d'autres composants, comme la barre stabilisatrice, pour accéder au triangle. Une bonne connaissance mécanique est recommandée pour cette opération., pourquoi changer : Vous aurez besoin d'un cric, de chandelles, d'une clé dynamométrique, de clés à douille et d'un extracteur de rotule. Assur...

Côté d'assemblage: Essieu avant; Côté d'assemblage: Essieu arrière, inférieur, devant l'essieu, extérieur, gauche, droit, Essieu avant; Matériel: Tôle d'acier; Type de bras oscillant: bras oblique; Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans rotule de suspension; Longueur [mm]: 277; Largeur [mm]: 55; Hauteur: 35; Année jusqu'à: 05/2000, 11/1999, 01/2004, 05/2012, 07/2004, 01/2008, 10/2004, 07/2010, 09/2010, 12/2010, 01/2009, 12/2011, 05/2007, 09/2012, 03/2006; Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle, Boîte automatique; pour le modèle de la série de modèles: BL; Année à partir de: 11/2004, 06/2007, 04/2006, 04/2005, 04/2004