Rotule de direction intérieure DELPHI TA1949 - Réf. APTA1949

Taraudage/Filetage 2: M14x1.5; Côté d'assemblage: Essieu avant, Essieu avant droit; Longueur [mm]: 123; Largeur [mm]: 40; Hauteur: 40

Optimisez la précision de votre conduite avec la rotule de direction intérieure DELPHI TA1949, une pièce maîtresse pour le système de liaison au sol de votre véhicule. Cette biellette assure la transmission efficace des mouvements du volant vers les roues directrices, garantissant une réactivité optimale et une tenue de route stable en toutes circonstances. Conçue pour résister aux contraintes mécaniques sévères, cette rotule de direction minimise les jeux fonctionnels et prévient l'usure prématurée des pneumatiques, prolongeant ainsi la durée de vie de votre train avant. Ce composant est compatible avec de nombreux modèles dont la Peugeot 407 (6D_), la Peugeot 407 SW (6E_) et la Citroën C6 (TD_), voir liste complète. Référencée sous le code constructeur APTA1949, cette pièce affiche une longueur de 123 mm avec un taraudage de M14x1.5, garantissant un ajustement rigoureux pour un montage sur l'essieu avant, côté gauche comme côté droit. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

DELPHI Rotule de direction intérieure pour CITROËN: C6 & PEUGEOT: 407 (Space Wagon,Berline,Coupé) (Ref : TA1949) équivalente à CITROËN: 3812.E3, 3812.E7 & PEUGEOT: 3812 E3, 3812.E3, 3812.E7 quantité : 1, longueur : 123.0, Côté d'assemblage : Essieu avant, Longueur [mm] : 123 mm, Largeur : 40 mm, Hauteur : 40 mm, Taraudage ou filetage 2 : M14X1.5, but du produit : La rotule intérieure de direction parfois appelée rotule axiale est une pièce mécanique essentielle de la direction d'une automobile. En effet, cette direction est assurée par la biellette de direction qui est le bras qui relie la crémaillère au porte-fusée et est composée de deux pièces principales : la rotule de direction (extérieure) et la rotule intérieure de direction (ou rotule axiale). Si la rotule de direction est reliée au porte-fusée, la rotule intérieure est elle reliée à la crémaillère et protégée par un soufflet de direction. Ces deux pièces s'articulent ensemble pour assurer le parallélisme des roues du véhicule et ainsi assurer une conduite parfaite des roues du train avant., quand changer : Une direction inconfortable, flou, surtout bruyante, est signe de défaillance d'une ou plusieurs rotules du système de direction. Il est important de vérifier l'ensemble du système pour déterminer quelles sont les rotules à remplacer, il est parfois nécessaire de retirer le soufflet de protection pour constater l'importance du jeu de la rotule intérieur. Un choc relativement fort d'une roue contre un trottoir peut torde la biellette de direction et dérégler le parallélisme, cela engendre une usure très rapide des pneus ou au pire rend la direction inutilisable., pourquoi changer : Une biellette de direction doit être remplacée dans deux cas: déformée suite à un choc ou usée par la présence de jeu au niveau de la rotule. Dans ce dernier cas, si le remplacement n'est pas pris à temps, la rupture de la liaison du volant à la roue, se fera sans prévenir.