DELPHI Rotule de suspension pour RENAULT: Mégane Classic, Mégane, Mégane Scénic (Ref: TC742)

Rotules de suspension-11501 Côté montage: Avant. Fabricant: DELPHI. Filetage: Pinch Bolt 16mm. Hauteur [mm]: 63. Index: TC742. Largeur [mm]: 54. Longueur [mm]: 150. Numéro du fabricant: TC742.

Axe de bras oscillant avant G/D (bas avant) (diamètre du cône 16mm) adaptable sur : RENAULT MEGANE I, MEGANE I CLASSIC, MEGANE I COACH, MEGANE SCÉNIC 1.4-2.0 01.96-08.03 Support-/ Joint

RENAULT Rotule de suspension TC742 Delphi Garantie: 2 ans 2 ans Dimension de filetage: Boulon de pincement 16mm Boulon de pincement 16mm Longueur [mm]: 150 150 Largeur [mm]: 54 54 Hauteur [mm]: 63 63. Année de construction: 1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003

Filetage: Pinch Bolt 16mm; Longueur [mm]: 150; Largeur [mm]: 54; Hauteur: 63; Côté d'assemblage: Essieu avant; Côté d'assemblage: inférieur, droit; Année jusqu'à: 08/1997, 10/1997

DELPHI Rotule de suspension pour RENAULT: Mégane Classic (Phase 1), Mégane (I Phase 1 Hatchback BA/S), Mégane Scénic (JA/FA,Phase 2) (Ref : TC742) équivalente à RENAULT: 7701 469 464 marque : DELPHI, avec consigne : non, but du produit : La rotule de suspension est responsable de la suspension verticale du véhicule ainsi que de la rotation des roues avant. Attachée à la roue par le porte moyeu (ou porte-fusée), elle assure la suspension côté roue tandis que le silentbloc de suspension fait le lien avec le châssis. Entre les deux, c'est le triangle qui fait l'interface avec plusieurs points de fixation. La rotule est un élément mobile protégé par un soufflet en caoutchouc., quand changer : Il n'existe pas de préconisations quand au changement d'une rotule de suspension. Des bruits de claquement intempestifs au niveau de la roue (notamment lors de passages sur une bande rugueuse, un ralentisseur ou un revêtement irrégulier) peuvent être le signe d'une rotule en mauvais état. Un contrôle visuel du soufflet (craquelé, percé) indique aussi qu'il est temps de changer de rotule., pourquoi changer : La rotule de suspension est une pièce de sécurité. Outre la suspension, elle est responsable de la direction de la roue et sa rupture peut entraîner des conséquences graves telles que la perte de contrôle du véhicule voire le détachement de la roue. Abîmée, elle risque également d'accélérer l'usure du pneu.