Delphi Technologies TC1130 Rotule de suspension inferieure

Rotules de suspension-11501 Dimension du filetage: 22. Fabricant: DELPHI. Filetage: Pinch Bolt 22mm. Hauteur [mm]: 76. Index: TC1130. Largeur [mm]: 50. Longueur [mm]: 50. Numéro du fabricant: TC1130.

Filetage: Pinch Bolt 22mm; Longueur [mm]: 49,6; Largeur [mm]: 49,6; Hauteur: 76; Côté d'assemblage: Essieu avant, inférieur, droit, gauche, extérieur; Année jusqu'à: 08/2007; Type de véhicule: Master T33, Master T28, Master T35; Numéro de châssis (VIN) à: B267650, B267690, B270544, B280115, B401627, B809445, BB35302, J000136, J023002, B784590; Numéro de châssis (VIN) à partir de: B267651, B267691, B270545, B280116, B401628, J000137

NISSAN;OPEL;RENAULT Rotule de suspension TC1130 Delphi Garantie: 2 ans 2 ans Dimension de filetage: Boulon de pincement 22mm Boulon de pincement 22mm Longueur [mm]: 49,6 49,6 Largeur [mm]: 49,6 49,6 Hauteur [mm]: 76 76. Année de construction: 1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

DELPHI Rotule de suspension pour NISSAN: Interstar (I X70,INTERSTAR Autobus/Autocar X70,II Phase 2 X70,II X70) & RENAULT: Master (II Phase 2,II Phase 3 Combi-minibus J,II Phase 3 Plancher Cabine E,II Phase 3 Plateau/Châssis H-U,II Phase 3 Fourgon F,II,I), Master Propulsion (II) & OPEL: Movano (A Phase 3,A Phase 2,A) & VAUXHALL: Movano (A FL,A) (Ref : TC1130) équivalente à NISSAN: 40160-000AC, 40160-000AD, 40160-00QAC, 40160-00QAD & OPEL: 4100255, 4401909, 4500255, 9109909, 9160555 & RENAULT: 7700 312 852, 7701 056 969 & VAUXHALL: 9109909, 9160555 synonymes : Rotule de pivot, Rotule de triangle, Largeur : 49,6 mm, Hauteur : 76 mm, Filetage : PINCHBOLT22MM, but du produit : Pour identifier les problèmes de la rotule de suspension sur votre HONDA, il y a plusieurs signes auxquels vous pouvez être attentifs. Tout d'abord, vous pourriez sentir une conduite plus difficile, avec une sensation de flottement. De même, un bruit de claquement ou de grincement lors des virages est un indicateur courant d'un problème de rotule de suspension. Enfin, une usure inégale des pneus peut également pointer vers une défaillance de la rotule de pivot., quand changer : Pour toute Ford, les signes d'usure des rotules de suspension ne doivent jamais être pris à la légère. Les symptômes les plus courants incluent un bruit de cliquetis ou de grincement audible lors des virages ou des passages sur des bosses. Un autre indicateur clé est un ressenti de jeu ou d'instabilité dans le volant, souvent accompagné d'un comportement de direction erratique. Visuellement, une usure inégale des pneus peut aussi signaler des rotules défectueuses. Il est essentiel de vérifier régulièrement l'état des rotules en inspectant visuellement les joints et en s'assurant qu'il n'y a pas de jeu excessif au niveau de la connexion., pourquoi changer : La rotule de suspension est une pièce de sécurité. Outre la suspension, elle est responsable de la direction de la roue et sa rupture peut entraîner des conséquences...