Rotule de suspension QUINTON HAZELL QSJ9534S - Réf. QSJ9534S

Assurez la stabilité et la précision de votre liaison au sol avec la rotule de suspension QUINTON HAZELL QSJ9534S, une pièce conçue pour répondre aux exigences rigoureuses de votre système de direction. Cet élément essentiel assure la liaison pivotante entre le triangle de suspension et le porte-fusée, permettant ainsi une absorption efficace des irrégularités de la route tout en garantissant une tenue de cap optimale du véhicule. Grâce à sa conception robuste en acier, cette rotule offre une résistance mécanique élevée aux contraintes dynamiques, assurant une durabilité accrue et un comportement routier sécurisé sur le long terme. Ce composant est spécifiquement compatible avec les modèles Peugeot 306 Berline (7A, 7C, N3, N5), 306 3/5 portes et 306 Break (7E, N3, N5), voir liste complète. La pièce répond aux standards de fabrication précis avec une hauteur de 118 mm, une largeur de 67 mm et une dimension de cône de 18 mm, correspondant à la référence constructeur QSJ9534S et au code EAN 5016593631854. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

QUINTON HAZELL Rotule de suspension pour PEUGEOT: 306 (7B, N3, N5,Phase 2 Cabriolet N5,N3,7A,7C.7S,Sedan N3,Phase 2 N5,7A,7C,7S,Phase 2 Sedan N5,Cabriolet N3,Phase 2 Break/Estaten N5) (Ref : QSJ9534S) équivalente à CITROËN/PEUGEOT: 3640 48, 3640 49, 3640.48, 3640.49 matériau : acier, synonymes : Rotule de pivot, Rotule de triangle, Nombre de trous de fixation : 3, Largeur : 67 mm, Hauteur : 118 mm, Dimension du cône : 18 mm, but du produit : La rotule de suspension est responsable de la suspension verticale du véhicule ainsi que de la rotation des roues avant. Attachée à la roue par le porte moyeu (ou porte-fusée), elle assure la suspension côté roue tandis que le silentbloc de suspension fait le lien avec le châssis. Entre les deux, c'est le triangle qui fait l'interface avec plusieurs points de fixation. La rotule est un élément mobile protégé par un soufflet en caoutchouc., quand changer : Pour toute Ford, les signes d'usure des rotules de suspension ne doivent jamais être pris à la légère. Les symptômes les plus courants incluent un bruit de cliquetis ou de grincement audible lors des virages ou des passages sur des bosses. Un autre indicateur clé est un ressenti de jeu ou d'instabilité dans le volant, souvent accompagné d'un comportement de direction erratique. Visuellement, une usure inégale des pneus peut aussi signaler des rotules défectueuses. Il est essentiel de vérifier régulièrement l'état des rotules en inspectant visuellement les joints et en s'assurant qu'il n'y a pas de jeu excessif au niveau de la connexion., pourquoi changer : La rotule de suspension est une pièce de sécurité. Outre la suspension, elle est responsable de la direction de la roue et sa rupture peut entraîner des conséquences graves telles que la perte de contrôle du véhicule voire le détachement de la roue. Abîmée, elle risque également d'accélérer l'usure du pneu.

Largeur [mm]: 67; Hauteur: 118; Dimension du cône [mm]: 18; Nombre de trous de fixation: 3; Matériel: Acier; Côté d'assemblage: Essieu avant inférieur; Équipement véhicule: pour véhicules avec direction assistée; Année à partir de: 08/1999; pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) à partir de: 07969