Triangle et bras de suspension QUINTON HAZELL QSA1892S - Réf. QSA1892S

Optimisez la suspension de votre véhicule avec le triangle de suspension QUINTON HAZELL QSA1892S, une pièce essentielle pour une tenue de route optimale. Ce bras oscillant transversal assure la liaison entre la roue et le châssis, absorbant les chocs et les vibrations pour un confort de conduite accru. Il garantit également la stabilité du véhicule, particulièrement lors des virages et des freinages. Ce triangle de suspension est compatible avec plusieurs modèles, notamment ROVER 75 et MG ZT, voir liste complète. Le QSA1892S est une barre oscillante transversale, livrée sans support en caoutchouc, avec un cône de 18 mm. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

QUINTON HAZELL Triangle de suspension pour ROVER: 75 (FL Tourer,Tourer,FL) & MG: MG ZT (Berline,ZT-T Break) (Ref : QSA1892S) équivalente à MG: RBJ000370, RBJ102500 & ROVER: GSJ 1000, GSJ1090, RBJ000371 & ROVER/TRIUMPH/AUSTIN: GSJ 1000, GSJ1000, RBJ 000370, RBJ 102500, RBJ000370, RBJ102500 type : bras, longueur : 432.0 mm, Numéro d'article en paire : QSA1891S, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : Le triangle de suspension est un élément de sécurité et de confort de conduite. Fréquemment composé d'un silentbloc de suspension côté carrosserie et d'une rotule de suspension côté porte-fusée, il permet de relier les masses dites « fixes » du véhicule, telles le train roulant et les systèmes de freinage, à celles dites « suspendues », comme le moteur et le châssis. A l'origine en acier rigide, il se voit de plus en plus remplacé par des pièces moulées en aluminium. Malgré leur légèreté, ces dernières offrent une forte résistance tout en autorisant un mouvement oscillant d'amplitude soigneusement contrôlée., quand changer : Face à l'effort de conduite, les caoutchoucs des silentblocs et les rotules s'usent peu à peu. Plus rarement, la structure métallique du triangle de suspension peut subir un choc et se tordre. Une trajectoire flottante du véhicule ou un bruit de claquement au passage d'obstacles représente un signal d'alerte. La défectuosité des composants en caoutchouc, sous forme de déchirures ou de craquelures, est visible à l'œil nu., pourquoi changer : L'inconfort lié à une suspension défaillante oblige le conducteur à un effort constant sur le volant pour compenser la mauvaise trajectoire. Il représente donc un danger potentiel et une fatigue supplémentaire, tout en usant plus rapidement les pneumatiques et la mécanique. Une fois effectué, le remplacement des triangles de suspension se complète fréquemment d'une analyse du parallélisme des roues, afin de s'assurer de la qualité du montage.

Type de bras oscillant: barre oscillant transversal; Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans support en caoutchouc; Dimension du cône [mm]: 18; Longueur [mm]: 432; Largeur [mm]: 138; Filetage: M14x1,5; Produit jumelé : QSA1891S; Côté d'assemblage: Essieu avant droit