Rotule de suspension QUINTON HAZELL QSJ1184S - Réf. QSJ1184S

La rotule de suspension QUINTON HAZELL QSJ1184S est une pièce de liaison essentielle conçue pour assurer la précision directionnelle et la stabilité de votre train roulant. Ce composant permet de relier le triangle de suspension au porte-fusée, absorbant les contraintes mécaniques liées aux aspérités de la route et garantissant ainsi une géométrie de suspension optimale pour une tenue de route sécurisée. Fabriquée en acier robuste, cette rotule offre une grande résistance à l'usure et aux sollicitations dynamiques, prolongeant ainsi la durée de vie de vos systèmes de liaison au sol. Cette référence est compatible avec de nombreux modèles tels que la PEUGEOT 406 (8B), la PEUGEOT 607 (9D, 9U) ou encore la CITROËN XANTIA Break (X2), voir liste complète. Identifiée sous la référence QSJ1184S et codifiée EAN 5016593277717, cette pièce présente un filetage M14x1,5, une largeur de 52 mm et une dimension de cône de 15,8 mm. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

QUINTON HAZELL Rotule de suspension pour CITROËN: C5 (Break,Berline Phase 2,Berline,I Break DE_,Break Phase 2), Xantia (I X1,II X1,I Break X1,II Break X1), XM (Break Y3,série 1 Y3,série 1 Break Y3,série 2 Y3,série 2 Break Y3) & PEUGEOT: 605 (- Restyling), 405 (I Break 15E,Break,Break Phase 2,Berline,Berline Phase 2), 406 (Phase 2 Coupé,Coupé,Phase 2 Break,Berline,Break,Phase 2 Berline), 607 (Phase 2) (Ref : QSJ1184S) équivalente à CITROËN/PEUGEOT: 3640 28, 3640 34, 3640 71, 3640.28, 3640.34, 3640.71, 95 028 039, 95028039, 96 233 739, 96233739 gamme équipementier : Premium Kit+, matériau : acier, synonymes : Rotule de pivot, Rotule de triangle, Largeur : 52 mm, Filetage : M14X1,5, Dimension du cône : 15,8 mm, but du produit : Pour identifier les problèmes de la rotule de suspension sur votre HONDA, il y a plusieurs signes auxquels vous pouvez être attentifs. Tout d'abord, vous pourriez sentir une conduite plus difficile, avec une sensation de flottement. De même, un bruit de claquement ou de grincement lors des virages est un indicateur courant d'un problème de rotule de suspension. Enfin, une usure inégale des pneus peut également pointer vers une défaillance de la rotule de pivot., quand changer : Il n'existe pas de préconisations quand au changement d'une rotule de suspension. Des bruits de claquement intempestifs au niveau de la roue (notamment lors de passages sur une bande rugueuse, un ralentisseur ou un revêtement irrégulier) peuvent être le signe d'une rotule en mauvais état. Un contrôle visuel du soufflet (craquelé, percé) indique aussi qu'il est temps de changer de rotule., pourquoi changer : La rotule de suspension est une pièce de sécurité. Outre la suspension, elle est responsable de la direction de la roue et sa rupture peut entraîner des conséquences graves telles que la perte de contrôle du véhicule voire le détachement de la roue. Abîmée, elle risque également d'accélérer l'usure du pneu.

Filetage: M14x1,5; Largeur [mm]: 52; Dimension du cône [mm]: 15,8; Matériel: Acier; Info complémentaire: Premium Kit+; Côté d'assemblage: Essieu avant inférieur; Année à partir de: 03/1990, 01/1993, 05/1993, 10/1988, 02/1991, 10/1993, 03/1993, 07/1990, 10/1989, 08/1994, 03/2004; Année jusqu'à: 03/1994, 05/1995, 08/1993, 04/1997, 02/2002, 10/2005, 02/2004; Numéro de châssis (VIN) à partir de: S71358280, S.71358280, 71358280, 71358276; Type de pays: Europe; pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) à partir de: 07665, 09950; numéro TECDOC du moteur: 2850, 2863; pour numéro OPR jusqu’à: 09949