Générique TRW MCB704SV Plaquettes de Freins Sinter Street, TV Homologué

Plaquettes de frein-12041501 Abréviation de mélange: SV. Application: Route. Axe de carrosserie: Avant. Fabricant: TRW. Hauteur [mm]: 40,1. Index: MCB704SV. Longueur [mm]: 115. Matériau: Sintern. Numéro du fabricant: MCB704SV. Épaisseur [mm]: 8,3.

Trw Plaquettes De Frein Frittées Mcb704sv. Les plaquettes de frein frittées TRW MCB704SV offrent des performances de freinage supérieures pour tous les types de motos et de pilotes. Homologuées avec la certification TÜV, elles garantissent une tranquillité d´esprit pour une utilisation sur route, répondant à des normes de qualité et environnementales strictes (ISO 9001 & ISO/TS 16949). Ces plaquettes sans amiante, produites en Europe, offrent une excellente puissance de freinage dans toutes les conditions, dépassant largement les équivalents organiques, avec une période de rodage très courte et une durabilité exceptionnelle. Idéales pour votre moto de route et même pour une utilisation amateur sur circuit, elles procurent un meilleur freinage tout en minimisant l´usure des disques, ne nécessitant aucun rodage prolongé. BRAKE PAD TRW SINTER TRW plaquettes de frein pour tous types de motos et pour tous les pilotes.Les plaquettes de frein TRW sont homologuées et livrées avec un TÜ.Certificat de conformité V, SAUF POUR LES MODÈLES CRQ et SCR QUI SONT UTILISÉS SUR CIRCUIT.Le code de certification sur la plaque de support garantit que les plaquettes de frein de moto TRW répondent aux exigences de la route, vous offrant une tranquillité d'esprit totale.Six composés sont spécialement dédiés à différentes applications de course et sont utilisés avec grand succès par de nombreuses équipes de course et coureurs dans de nombreuses catégories, même au niveau des championnats du monde.Les pads de cette annonce sont SYNTERISÉS.Meilleur freinage et moins d'usure du disque, sans nécessiter de longues périodes de roulement.Actuellement le meilleur choix pour votre vélo de route et même une visite de circuit au niveau amateur.Les plaquettes de frein de moto TRW aident l'environnement et répondent aux normes de qualité les plus strictes.Tous les matériaux de plaquettes utilisés dans nos pièces de freins de moto sont totalement exempts d'amiante et la production européenne garantit le r...

Épaisseur: 8,3; Hauteur: 40,1; Largeur [mm]: 115; Unité quantitative: Set d'essieu; Gamme de produits: Sinter Street; Côté d'assemblage: Essieu avant; Nombre de pièces nécessaires: 2; Année jusqu'à: 12/2003, 12/2005; Dynamique de mouvement et de freinage: pour véhicules avec système antiblocage

Plaquettes de frein idéales pour les motos nécessitant un freinage haute performante telles que les customs et autres motos de tourisme exigeantes

Caractéristiques techniques : Épaisseur [mm]: 8,3 Hauteur [mm]: 40,1 Largeur [mm]: 115 SVHC: Pas d'info disponible, veuillez vous adresser au fabricant! Réf : TRWMCB704SV Fabricant : TRW État : Neuf Références constructeurs (OEM) : Véhicules compatibles : HONDA CB (501cc - ) (01/1) CB (501cc - ) (01/2) CBR (601cc - ) (01/1) CBR (601cc - ) (01/2) GL (09/2) GL (01/2) NT (01/2) ST (01/2) VFR (01/2) VFR (01/1) VTX (01/2) XL (01/1) XL (01/2) KAWASAKI VULCAN (01/2) Respect de la propriété intellectuelle Vérifiez la compatibilité avant commande. Ce produit est une pièce adaptable. Toute utilisation de marque déposée est faite à titre de référence (Article L 713-6B du code de la propriété).

Les plaquettes de frein TRW sont spécialement conçues pour différents modèles de motos et offrent une performance de freinage fiable dans diverses conditions. Fabriquées en métal fritté de haute qualité, ces plaquettes garantissent une excellente dissipation de la chaleur et une longue durée de vie. Avec un poids de 294 grammes, elles sont légères et contribuent à la performance globale du véhicule. Les plaquettes de frein TRW conviennent à une variété de modèles Honda et Kawasaki, ce qui en fait un choix polyvalent pour les motards soucieux de sécurité et d'efficacité. Ces plaquettes offrent non seulement une puissance de freinage précise, mais aussi un contrôle et une stabilité améliorés pendant la conduite, optimisant ainsi l'expérience de conduite dans son ensemble.