Pirelli Pneu Vtt Scorpion Race Xc Rh Team Edition Prowall 120 Tpi Rac...

Le pneu Pirelli Scorpion Race XC RH Lite 29x2.40 Tubeless Ready a été développé pour atteindre une vitesse maximale en course. La bande de roulement centrale plate garantit une faible résistance au roulement, tandis que les crampons latéraux prononcés offrent l’adhérence nécessaire dans les virages et les passages techniques. Le composé Race XC a été spécialement développé pour ce pneu afin de garantir une efficacité de pédalage maximale, une accélération explosive et une réponse immédiate.Le nouveau composé Race XC combine une adhérence fiable, en particulier dans des conditions humides, avec une résistance au roulement réduite pour une vitesse maximale.

Version : Pneu pliant.Composé : Race XC Compound.Taille (ETRTO) : 60-622.Dimension : 29x2.4.Carcasse : 120 TPI TLR.Poids : 725g.690g.Pirelli Scorpion™ Race XC RH.Conçu pour des performances maximales sur terrain rapide et compact, le nouveau Pirelli Scorpion™ XC RH est un pneu VTT axé sur la course, conçu purement pour la vitesse.Son profil bas et sa bande de roulement centrale rapide minimisent la résistance au roulement, tandis que les crampons latéraux prononcés offrent une adhérence fiable en virage et un contrôle dans les sections techniques.MOTIF DE BANDE DE ROULEMENT.La bande de roulement du Scorpion™ XC RH a été développée en collaboration avec des athlètes de la Coupe du Monde XCO : crampons centraux bas et larges pour une efficacité de roulement optimale, crampons latéraux plus hauts pour un contrôle confiant en virage.Un design de bande de roulement sans compromis.COMPOSÉ.Le composé de course de Pirelli, développé par des experts en sport automobile, offre une vitesse, une adhérence et un contrôle maximum sur une variété de terrains.Éprouvé lors des courses de Coupe du Monde et de la Cape Epic, il se distingue par ses performances constantes, sa haute résistance à la déchirure et sa protection anti-crevaison durable, grâce à sa construction mono-composé haut de gamme.CARCASSE.LITE.Tous les modèles de la version LITE sont conçus pour une efficacité de roulement et une souplesse maximales : une carcasse plus légère qui met l´accent sur la vitesse et le ressenti de conduite.ProWALL.Notre technologie de renforcement des flancs améliore la résistance aux crevaisons et la maniabilité à basse pression.Une couche supplémentaire de tissu en nylon sur les flancs de la carcasse offre une protection supplémentaire et une meilleure stabilité en virage.CARACTÉRISTIQUES : Version : Pneu pliant.Composé : Race XC Compound.Structure de la carcasse / Protection anti-crevaison :ProWALL.LITE.Carcasse : 120 TPI.Poids :ProWALL : 725g.LITE : 690g.Taille : 29x2.4.ETRTO : 60-622.A...

Le Scorpion XC RH est votre nouvel allié lorsque la vitesse absolue est requise en course de cross-country. Conçu spécialement pour les sentiers compacts, les pistes en dur et les formats de shorttrack, ce pneu offre tout ce dont vous avez besoin pour tirer le meilleur parti de vous-même et de votre vélo sur des surfaces dures. RH signifie « Racing Hardpack » – et c'est précisément là que ce pneu excelle. Son profil central particulièrement dense et bas assure une résistance au roulement minimale, glissant sans effort sur les surfaces dures tout en absorbant les chocs sans perdre en efficacité. Le mélange de gomme de course finement ajusté combine un comportement de roulement ultra-rapide avec une forte adhérence chimique – un avantage décisif sur terrain dur et dans les virages rapides et techniques. Cela est complété par des crampons latéraux agressifs qui vous offrent une adhérence fiable et une sensation de conduite précise et contrôlée même à grande vitesse dans les virages. Selon votre style de conduite, vous pouvez choisir entre la carcasse super légère Light pour une agilité maximale ou la version ProWall stable avec des flancs renforcés pour une sécurité supplémentaire à basse pression de pneu. Le Scorpion XC RH est prêt pour votre prochaine course – conçu pour une vitesse maximale, fait pour de véritables gagnants.

Pirelli 4626700 Conçu pour maximiser les performances sur des terrains rapides et compacts, le nouveau Pirelli Scorpion™ XC RH est un pneu VTT orienté compétition, pensé pour la pure vitesse. La bande de roulement centrale à profil bas et fast rolling minimise la résistance au roulement, tandis que les robustes crampons latéraux garantissent une adhérence fiable dans les virages et un contrôle optimal sur les sections techniques. Au cœur du Scorpion™ XC RH se trouve le le composé Race XC, un mélange haute performance développé grâce à l'expérience consolidée des ingénieurs Motorsport Pirelli pour les disciplines cyclistes les plus exigeantes. Spécialement conçu pour les courses XC, ce composé assure une conduite ultra-réactive, des accélérations explosives et une efficacité maximale au pédalage. Déjà le choix privilégié des équipes Pirelli en Coupe du Monde XC et Marathon MTB, ce pneu est le choix idéal pour ceux qui recherchent un avantage maximal en termes d'efficacité au roulement : le modèle RH co...

Version : pneu pliable. Composé : Race XC Compound. Taille (ETRTO) : 60-622. Dimensions : 29 x 2,4. Carcasse : 120 TPI TLR. Poids : 725 g. 690 g. Pirelli Scorpion™ Race XC RH. Conçu pour offrir des performances maximales sur les terrains rapides et compacts, le nouveau Pirelli Scorpion™ XC RH est un pneu VTT orienté course, purement axé sur la vitesse. PROFIL. Le profil du Scorpion™ XC RH a été développé en collaboration avec des athlètes de la Coupe du monde XCO : des crampons centraux bas et larges pour une efficacité de roulement optimale, des crampons latéraux plus hauts pour un contrôle souverain dans les virages. Un profil sans compromis. COMPOSITION. Il a fait ses preuves lors des courses de la Coupe du monde et du Cape Epic et se caractérise par ses performances constantes, sa grande résistance à la déchirure et sa protection longue durée contre les crevaisons, grâce à sa construction monocomposant de haute qualité. CARCASSE. LITE. Tous les modèles de la version LITE sont conçus pour offrir une efficacité de roulement