Maxxis Pneu Vtt Dissector 3ct/exo/tr 60 Tpi Tubeless 29´´ X 2.40

Le pneu Maxxis Dissector est très polyvalent. Il peut être utilisé comme pneu avant, en paire ou comme pneu arrière selon les conditions du sentier.Vous avez besoin d'un pneu polyvalent pour tous les terrains ? Le Maxxis Dissector est celui qu’il vous faut. Il se comporte bien sur tous les terrains, du sol dur à la boue, et sa structure légère ne vous ralentira pas. C'est une combinaison parfaite pour ceux qui recherchent un pneu de trail polyvalent.Caractéristiques :- Utilisation : VTT, Downhill- Dimensions : 27.5x2.40, 27.5x2.60, 29x2.40- TPI : 60Technologies :- WT (Wild Trail Construction): Il optimise le dessin de la bande de roulement et le profil du pneu sur les jantes modernes et plus larges d'aujourd'hui. Les jantes traditionnelles sont conçues avec des jantes plus anciennes et plus étroites et peuvent créer un profil de jante trop carré, ce qui entraîne des performances sous-optimales.

Libérez une vitesse de course et un contrôle ultra-précis sur les sentiers avec le pneu VTT MAXXIS Dissector 3CT/EXO/TR 60 TPI Tubeless 29 pouces x 2.40. Développé et éprouvé au plus haut niveau de compétition, ce pneu est le fruit d´une collaboration directe avec le coureur d´élite australien de DH Troy Brosnan. Il est méticuleusement conçu pour les cyclistes qui privilégient la vitesse sans sacrifier la capacité à négocier les virages avec une confiance absolue. Le Dissector est le choix ultime pour le VTT moderne, combinant une adhérence éprouvée en descente avec une efficacité de roulement adaptée aux sentiers.La philosophie de conception fondamentale du Dissector vise à minimiser la traînée tout en conservant un contrôle supérieur en virage. La bande de roulement centrale présente des crampons biseautés pour réduire la résistance au roulement, vous permettant de maintenir votre élan et d´accélérer rapidement sur les sections de sentier rapides et droites. Lorsque vous inclinez le vélo, un canal prononcé laisse place à des crampons de virage agressifs et carrés qui mordent fort dans le terrain. Cela offre une sensation constante et prévisible ainsi qu´une adhérence inébranlable lorsque vous négociez les virages relevés et les virages plats. Ce pneu polyvalent peut être utilisé comme pneu avant roulant rapidement, comme paire équilibrée pour une vitesse maximale, ou comme pneu arrière haute performance, en fonction des conditions du sentier et des préférences du cycliste.Conçu pour les exigences de la conduite agressive, ce pneu est Tubeless Ready (TR), vous permettant de rouler avec des pressions de pneus plus basses pour une adhérence améliorée, un confort amélioré et une réduction significative des crevaisons. Le flanc souple permet non seulement d´économiser du poids, mais aussi de faciliter l´installation et le transport. Optimisé pour les jantes modernes plus larges, son boîtier Wide Trail (WT) garantit un profil de pneu idéal pour des performances supérieu...

Maxxis TB00241200 Développé en collaboration avec le pilote de DH "Troy Brosman", le pneu Dissector est conçu pour une pratique descente sur terrain secs, rapides et meubles. Le design des crampons a été pensé pour vous offrir un excellent grip sur terrain dur au freinage. Ce pneu polyvalent peut être installé à l'avant, à l'arrière ou en duo. Lorsque ces pneus sont utilisés sur un vélo de descente, la marque recommande le Dissector en tant que pneu arrière associé à un pneu avant avec gros crampon

MAXXIS DissectorAll Mountain / EnduroEntièrement nouveau pour 2020, le pneu signature de Troy Brosnan,la star australienne du DH. Le Dissector a été conçu pour uneCombinaison d'une faible résistance au roulement et d'une excellente adhérence dans lesa été développé.pneu polyvalent est donc en fait un pneuIl peut être utilisé à l'avant ou sur la roue arrière, selon le terrainil peut être utilisé sur les deux roues. Conçu en collaboration avec le coureur de DH australien Troy Brosnan, le Dissector cherche à minimiser la traînée tout en maintenant le contrôle dans les virages.\Cette bande de roulement polyvalente peut être utilisée à l'avant, en paire ou à l'arrière en fonction des conditions de piste.\Spécifications :Options de composés doubles, 3C MaxxTerra ou 3C MaxxGrip Variantes 60 TPI, 120 TPI ou Downhill (2x60 TPI)Options de protection contre les perforations EXO ou EXO+ Les tailles Wide Trail (WT) sont optimisées pour les jantes d'une largeur intérieure de 35 mm : Trail, Enduro, Descente Utilisation recommandée : Conditio

Pneu, roue et chambre à air vélo Maxxis pneu extérieur Dissector29 x 2,40 (61-622) noir