Maxxis Pneu Vtt Assegai Mountain 60tpi Exo Tubeless 27.5´´ X 2.50

Le pneu signature de Greg Minnaar, le Maxxis Assegai, offre une adhérence tenace et prévisible sur tout le profil, quel que soit l´angle d´inclinaison. L´Assegai peut être utilisé à l´avant et à l´arrière pour une sensation d´assurance ou à l´avant associé à un pneu arrière au roulement plus rapide.Gomme :- Double composé (idéal pour les conditions sèches et dures)- 3C MaxxTerra (idéal pour les conditions mixtes)- 3C MaxxGrip (idéal pour les conditions humides et meubles)Carcasses :- 60 TPI + EXO (utilisation générale sur les sentiers)- EXO+ (utilisation intensive sur les sentiers)- DoubleDown (utilisation enduro)- Downhill (course de descente, bike park, gravity)- Les tailles Wide Trail (WT) sont optimisées pour les jantes de 30 à 35 mm de largeur interne- Les spécifications Tubeless Ready sont indiquées par un TR dans les tableaux ci-dessousSpécifications :- Taille : 27.5X2.50WT- Etrto : 63-584- Tpi : 60- Tringle : Souple- Poids (g) : 61.021- Composé : Double- Pression max. (Psi) : 50- Technologie : Exo/tr/tanwall- Application : VTTPerformances :- Vitesse de roulement : 2/5- Contrôle en virage : 5/5- Traction au freinage : 5/5Technologie :3C MaxxTerra :- Le 3C MaxxTerra de Maxxis est une configuration intermédiaire à triple composé utilisée sur notre gamme de pneus VTT. Le composé 3C MaxxTerra offre plus de traction que le 3C MaxxSpeed, tout en offrant une meilleure résistance à l´usure et une résistance au roulement inférieure à celle du MaxxGrip, ce qui le rend idéal pour la pratique du trail dans toutes les conditions.3C MaxxGrip :- Le composé 3C MaxxGrip de Maxxis utilise le caoutchouc le plus adhérent et le plus lent à revenir à sa forme initiale que nous proposons dans un pneu de VTT. Ce composé à haute traction est le même que celui utilisé par nos meilleurs athlètes de Coupe du monde de descente et des Enduro World Series et est désormais disponible dans une variété de configurations de carcasse pour répondre aux besoins de tous les cyclistes.- Carcasse ...

MAXXIS - Assegai 27.5 x 2.50 (Wide Trail, Exo, Tringle souple 60 TPI, Tubeless Ready) - Pneu VTT 27,5" Tanwall - 27.5 x 2.50 TB00502800

Maxxis TB00502800 Le Maxxis ASSEGAI, le pneu Signature Greg Minnaar; est entièrement dédié à l'Enduro, il combine le meilleur du Minion, du High Roller II et du DHF. ll doit son nom à la lance à pointe de fer utilisée par un peuple d'Afrique du Sud, un nom approprié pour un pneu prêt à se battre sur la montagne. Il a été conçu pour favoriser la traction, en effet ce pneu dispose de pavés latéraux à gros blocs offrant une excellente accroche dans les racines. Son mélange de gomme 3C MaxGrip et l'orientation de ses crampons améliorent aussi bien la traction, le rendement que la qualité de freinage. Dans cette version Tubeless Ready pouvant être montée avec ou sans chambre à air, ce pneu est en plus équipé d'une carcasse Exo au niveau des flancs, qui assure une protection contre l'abrasion et les déchirures. Dans cette version Wide Trail (WT), il est optimisé pour les jantes de 30 à 35 mm de large.

L'Assegai peut être utilisé aussi bien à l'avant qu'à l'arrière pour une sensation de pédalage plus sûre ou comme pneu avant en combinaison avec un pneu arrière roulant plus rapidement. Mélange de gomme : - Dual Compound (le meilleur pour les conditions sèches et difficiles) - 3C MaxxTerra (le meilleur pour les conditions mixtes) - 3C MaxxGrip (le meilleur pour les conditions molles et humides) Carcasses : - 60 TPI + EXO (utilisation générale en sentier) - EXO+ (utilisation exigeante en sentier) - DoubleDown (utilisation enduro) - Downhill (course DH, bikepark, gravity) - Les tailles Wide Trail (WT) sont optimisées pour les jantes avec un diamètre intérieur de 30-35 mm - Les spécifications Tubeless Ready sont indiquées par un "TR" dans les tableaux suivants Spécifications : - Taille : 27.5X2.50WT - Etrto : 63-584 - Tpi : 60 - Talon : Pliable - Poids (g) : 61.021 - Mélange de gomme : Dual - Psi max : 50 - Technologie : Exo/tr/tanwall - Utilisation : VTT Notes de performance : - Vitesse de roulement : 2/5 - Contrôle en virage :