Magneti Marelli Module de pompe à carburant pour Megane Berline 1,6 l 2003-

Pompes à carburant-11805 Article complémentaire/info complémentaire: avec palpeur de carburant. Débit [l/h]: 115. Fabricant: MAGNETI MARELLI. Index: 313011313048. Numéro du fabricant: 313011313048. Pression de service[bar]: 3,5. Tension à l'entrée [v]: 12. Type de capteur: Palpeur de levier. Type de fonctionnement: électrique.

RENAULT Module d'alimentation en carburant Garantie: 2 ans 2 ans Viscosité: Pompe à carburant Pompe à carburant Débit [l/h]: 115 115 Type de fonctionnement: électrique électrique Tension à l'entrée [V]: 12 12 Type de capteur: Capteur de poignée Capteur de poignée Article complémentaire/Info complémentaire: Avec module d'alimentation en carburant Avec module d'alimentation en carburant Pression de service[bar]: 3,5 3,5. Année de construction: 2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

MAGNETI MARELLI Capteur, niveau de carburant pour RENAULT: Mégane (II Hatchback,II Coupé Cabriolet,II Berline 4 portes,II Coupé,II Break), Scénic (Grand II,II) (Ref : 313011313048) équivalente à RENAULT: 82 00 130 191, 82 00 689 362 type de fonctionnement : électrique, Pression de service : 3.5 bar, Type de capteur : Palpeur de levier, Débit : 115.0 l/h, Tension à l'entrée : 12.0 V, marque : MAGNETI MARELLI, avec consigne : non, but du produit : Le capteur de niveau de carburant, parfois appelé jauge carburant, a pour rôle de vous indiquer en permanence la quantité de carburant présente dans le réservoir. Il est très important car il vous fournit une information très utile que vous pouvez visualiser sur le tableau de bord, vous évitant ainsi de calculer votre consommation de carburant ou de mesurer vous-même le niveau de remplissage du réservoir. Il existe plusieurs systèmes de mesure, mais tous reposent sur le principe d'un flotteur solidaire d'une résistance variable. Selon la position du flotteur, la résistance plus ou moins forte laisse passer le courant jusqu'à l'indicateur du tableau de bord (plus la résistance est élevée moins le courant a de force pour soulever l'aiguille). Certains modèles combinent la pompe à carburant avec le capteur de niveau., quand changer : Il n'est pas toujours évident de détecter une anomalie au niveau du capteur de niveau de carburant. Le diagnostic se base généralement sur l'observation de l'indicateur. Si l'information fournie est erronée, cela signifie que le capteur est défaillant. En cas de doute, surveillez de près le niveau de votre jauge, en particulier après le remplissage de votre réservoir. N'oubliez pas que le remplacement doit se faire lorsque le réservoir est presque vide., pourquoi changer : Rouler sans jauge carburant revient un peu à rouler sans phares la nuit. Les phares vous indiquent vers où vous pouvez aller et la jauge vous indique jusqu'où vous pouvez aller. Un capteur défectueux fournit de fausses i...