pompe à carburant Fiat bravo - VALEO - 347600

Bénéficiez de la vaste expérience de Valeo en matière d’équipement d’origine et de plus de 40 ans d’expertise dans les systèmes de contrôle moteur. Gain de temps assuré lors de l’installation d’un capteur moteur Valeo grâce à leur conception identique à

Bénéficiez de la vaste expérience de Valeo en matière d’équipement d’origine et de plus de 40 ans d’expertise dans les systèmes de contrôle moteur. Gain de temps assuré lors de l’installation d’un capteur moteur Valeo grâce à leur conception identique à

VALEO pompe à carburant Article : 347600 Informations produit Mode de fonctionnement: électrique Article complémentaire/informations complémentaires: sans joints Poids [kg]: 0,58 Numéros OE Ces numéros sont les numéros d'article des pièces d'origine des fabricants respectifs ALFA ROMEO 46742146 ALFA ROMEO 60628994 ALFA ROMEO 60664014 ALFA ROMEO 60667034 ALFA ROMEO 60667035 ALFA ROMEO 60670834 ALFA ROMEO 60678456 ALFA ROMEO 60815491 CITROËN 1525-S2 CITROËN 1525S2 FIAT 1328162080 FIAT 1341606080 FIAT 46512837 FIAT 46742146 FIAT 467608480 FIAT 46765167 FIAT 46807824 FIAT 51755697 FIAT 60628083 FIAT 60664013 FIAT 60664024 FIAT 60814889 FIAT 60815142 LANCIA 46545426 LANCIA 60664055 LANCIA 60678457 LANCIA 60815657 LANCIA 60816100 PEUGEOT 1525-S2 PEUGEOT 1525S2 Liste des véhicules : INFO IMPORTANTE En raison de notre modèle commercial, nous avons la possibilité, lors de l'achat de cet article VALEO pompe à carburant article : 347600, de vous envoyer la PIÈCE ORIGINALE du fabricant. Au lieu d'une copie de la société VALEO, vous recevr

Pompes à carburant-11805 Article complémentaire/info complémentaire: sans joints. Fabricant: VALEO. Index: VAL347600. Numéro du fabricant: 347600. Poids [kg]: 0,58. Type de fonctionnement: électrique.

VALEO Pompe à carburant pour FIAT: Ducato (243-244-245-247 11Q,243-244-245-247 18Q,RU 243-244-245,243-244-245-247 15Q,230-231-232-234), Marea (185 Phase 2,185 Week-End Phase 2), Marengo (185), Brava (Phase 2 182), Doblo (I 223 Monospace Phase 2,II 223 Monospace), Bravo (I Phase 2 182) & CITROËN: Jumper (II,I), Relay (II,I) & LANCIA: Lybra (839 SW,839), Kappa (838,838 SW), Thesis & ALFA ROMEO: 156 (Berline,Sport Wagon,Phase 2 Sport Wagon,Phase 2 Berline), 166 (FL), 145, 146 & PEUGEOT: Boxer (I,II) (Ref : 347600) équivalente à ALFA ROMEO: 0046742146, 0060628994, 0060664014, 0060667034, 0060667035, 0060670834, 0060678456, 46742146, 60628994, 60664014, 60667034, 60667035, 60670834, 60678456, 60815491 & CITROËN: 1525-S2, 1525S2 & FIAT: 0046742146, 1328162080, 1341606080, 46512837, 46742146, 467608480, 46765167, 46807824, 51755697, 60628083, 60664013, 60664024, 60814889, 60815142 & LANCIA: 46545426, 60664055, 60678457, 60815657, 60816100 & PEUGEOT: 1525-S2, 1525S2 pays de production : France, type de fonctionnement : électrique, Poids : 0.58 kg, marque : VALEO, avec consigne : non, joint de pompe à carburant : non, but du produit : La pompe à carburant est un élément essentiel du système de carburant. Elle est à l'origine du cycle moteur car c'est elle qui fait circuler le carburant. Elle est entraînée par l'intermédiaire d'un relais, activé par le calculateur. Elle injecte dans le tuyau de carburant un niveau d'essence légèrement supérieur aux besoins initiaux. Ce niveau est également uniforme quelle que soit la vitesse, et c'est un régulateur de pression qui réinjecte le surplus dans le circuit afin de réguler l'utilisation du carburant. Enfin, une pompe haute pression maintient la pression lors de l'arrêt du véhicule, dans le but d'éviter les entrées d'air et l'évaporation de l'essence., quand changer : La pompe à carburant peut montrer des signes de faiblesse dans les cas suivant : - difficultés au démarrage, possibilité de caler- à-coups lors de la conduite- m...