Bosch Bosch Pompe À Carburant Bmw 0 580 314 070 16141179992,16141184022

Côté d'assemblage: Dans le réservoir de carburant; Article complémentaire / Info complémentaire: avec matériel de montage/fixation; Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec raccords; Type de fonctionnement: électrique; Voltage [V]: 12; Débit [l/h]: 110; Ampérage jusqu'à [A]: 8; Diamètre: 43; Pression de service [bar]: 4; Année à partir de: 09/1988, 09/1987, 04/1989; numéro TECDOC du moteur: 28344; Année jusqu'à: 02/1991, 12/1987, 03/1993, 01/1993, 09/1987; Code moteur: 20 6E B

Pompes à carburant-11805 Article complémentaire / info complémentaire 2: avec raccords, avec monture. Article complémentaire/info complémentaire: avec matériel de construction. Côté d'assemblage: dans le réservoir de carburant. Fabricant: BOSCH. Index: 0 580 314 070. Numéro du fabricant: 0 580 314 070. Type de fonctionnement: électrique.

BMW Pompe à carburant EKP-14-5 Bosch application: dans le réservoir de carburant Garantie: 2 ans 2 ans Viscosité: Pompe à carburant Pompe à carburant Côté d'assemblage: dans le réservoir de carburant dans le réservoir de carburant Article complémentaire/Info complémentaire: avec matériel de montage/fixation avec matériel de montage/fixation Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec raccords avec raccords Type de fonctionnement: électrique électrique. Année de construction: 1983;1984;1985;1986;1987;1988;1989;1990;1991;1992;1993;1994

La pompe à carburant BOSCH 0 580 314 070 est une pièce d'alimentation moteur conçue pour garantir une pression de carburant constante et fiable au système d'injection de votre véhicule. Ce composant électrique assure un transfert optimal du carburant depuis le réservoir vers le bloc moteur, favorisant ainsi une combustion efficace et une performance stable en toutes conditions de conduite. Grâce à sa conception robuste et à son kit de montage inclus, cette pièce facilite une installation précise dans le réservoir de carburant, assurant une étanchéité parfaite et une durabilité conforme aux exigences des constructeurs. Cette pompe est compatible avec de nombreux modèles tels que la BMW 3 Décapotable (E30), la BMW 3 (E30) et la BMW 3 Touring (E30), voir liste complète. Identifiée par la référence constructeur 0580314070 et le code EAN 3165143512722, cette pièce est livrée avec ses raccords spécifiques pour une intégration technique simplifiée. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

BOSCH Pompe à carburant pour BMW: Série 3 (E30 Touring,3 E30,E30 Cabriolet,3 Touring E30,E30) (Ref : 0 580 314 070) équivalente à BMW: 16 14 1 179 992, 16 14 1 184 022 type de fonctionnement : électrique, synonymes : Pompe à gasoil, Pompe à gazole, Pompe diesel, Prépompe, Pompe d'alimentation, Type de fonctionnement : électrique, Info complémentaire : avec matériel de montage/fixation, Info complémentaire : avec raccords, but du produit : Choisir la bonne pompe à carburant pour votre PEUGEOT peut s'avérer une tâche ardue étant donné le nombre de marques disponibles sur le marché. Cependant, pour garantir une qualité optimale et la durabilité, il est préférable de choisir une marque reconnue comme Bosch ou Delphi. Ces marques, réputées pour leur fiabilité et leur durabilité, offrent des pompes à carburant qui répondent aux normes de qualité strictes de PEUGEOT. En outre, leurs produits sont souvent dotés d'une technologie avancée qui assure une performance optimale et une consommation de carburant efficace., quand changer : Il est important de noter que la pompe à carburant de votre PEUGEOT peut subir divers problèmes. L'un des problèmes les plus courants est le bruit excessif qui peut indiquer une défaillance imminente de la pompe. De plus, une diminution notable de la puissance du moteur peut également être un signe de problème avec la pompe à carburant. Une autre indication d'un problème potentiel est une consommation de carburant anormalement élevée. Il est donc crucial de surveiller attentivement votre véhicule pour détecter ces signes avant-coureurs et de prendre les mesures appropriées dès que possible pour éviter des dommages plus graves., pourquoi changer : Le remplacement d'une pompe à carburant sur une OPEL n'est pas une opération à prendre à la légère. En premier lieu, il est nécessaire de débrancher la batterie puis de vidanger le réservoir de carburant pour éviter tout risque d'incendie. Il faut ensuite déconnecter les diverses connexions de la p...

La pompe à injection est une pièce mécanique qui crée une pression constante pour distribuer le carburant aux différents injecteurs du moteur. Il existe plusieurs types de pompes à injection pour le diesel et pour l'essence. Pour les véhicules diesel, la pompe d'injection en ligne ou rotative (pression comprise entre 100 à 250 bars), la pompe d'injection haute pression à rampe commune (pression comprise entre 1 600 et 2 000 bars) et la pompe d'injection haute pression à injecteurs pompe (pression comprise entre 1 600 et 2 000 bars).Pour les véhicules essence, il existe trois types de pompe : l'injection monopoint, l'injection multipoints et l'injection directe. Les pièces sont de qualité équivalente aux pièces d'origine.