Pompe à carburant MEYLE-ORIGINAL Quality 16149190016

RENAULT;SUZUKI Pompe à carburant MEYLE-ORIGINAL Quality Garantie: 2 ans 2 ans Viscosité: Pompe à carburant Pompe à carburant Voltage [V]: 12 12 Type de carburant: Diesel Diesel Type de fonctionnement: électrique électrique Pression [bar]: 1,5 1,5 Débit [l/h]: 120 120 Article complémentaire/Info complémentaire: Sans module d'alimentation en carburant Sans module d'alimentation en carburant Nombre de contacts: 2 2. Année de construction: 1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

MEYLE Pompe à carburant pour RENAULT: Master (II Phase 2,II), Kangoo (I Break Phase 2,I Break,I Extra GB,I Express Fourgon,I Express Fourgon Phase 2), Espace (Grand III Phase 2,III Phase 2), Laguna (II Phase 2 Berline BG,II Berline BG,II Phase 2 Estate KG,II Estate KG), Mégane (I Phase 2 Break KA,I Phase 2 Hatchback BA/S,I Phase 2 Coupé DA), Mégane Classic (Phase 2), Mégane Scénic (Phase 2) & SUZUKI: Grand Vitara (II 5P,I,II Phase 2 3P,II Phase 2 5P,II 3P,XL7), Vitara (ET/TA) (Ref : 16-14 919 0016) équivalente à RENAULT: 82 00 639 432 & SUZUKI: 15100-68DB1-LCP pièce neuve d'origine. pression (bar) : 1.5 bar, gamme équipementier : MEYLE-ORIGINAL: True to OE., type de fonctionnement : électrique, tension : 12.0 V, Débit : 120.0 l/h, marque : MEYLE, avec consigne : non, but du produit : La pompe à carburant est un élément essentiel du système de carburant. Elle est à l'origine du cycle moteur car c'est elle qui fait circuler le carburant. Elle est entraînée par l'intermédiaire d'un relais, activé par le calculateur. Elle injecte dans le tuyau de carburant un niveau d'essence légèrement supérieur aux besoins initiaux. Ce niveau est également uniforme quelle que soit la vitesse, et c'est un régulateur de pression qui réinjecte le surplus dans le circuit afin de réguler l'utilisation du carburant. Enfin, une pompe haute pression maintient la pression lors de l'arrêt du véhicule, dans le but d'éviter les entrées d'air et l'évaporation de l'essence., quand changer : La pompe à carburant peut montrer des signes de faiblesse dans les cas suivant : - difficultés au démarrage, possibilité de caler- à-coups lors de la conduite- moteur en grève ou en fonctionnement erratique- panne malgré un niveau d'essence suffisantLe défaut peut venir du relais de pompe à carburant, c'est pourquoi il est indispensable de vérifier l'état du relais avant de décider de changer la pompe., pourquoi changer : La pompe à carburant est indispensable au fonctionnement du véhicule car c'est ell...

Voltage [V]: 12; Type de carburant: Diesel; Type de fonctionnement: électrique; Pression [bar]: 1,5; Débit [l/h]: 120; Article complémentaire / Info complémentaire: sans palpeur de carburant; Nombre de contacts enfichables: 2; Info complémentaire: ORIGINAL Quality