Unité d'injection de carburant FSM-G.38-DCSI Bosch FSMG.38DCSI

Côté d'assemblage: Dans le réservoir de carburant; Type de fonctionnement: électrique; Année jusqu'à: 12/2011, 12/2018, 12/2009, 08/2013; Année à partir de: 09/2008, 10/2005, 10/2009; Type de carburant: Super (95) sans plomb

Pompes à carburant-11805 Côté d'assemblage: dans le réservoir de carburant. Fabricant: BOSCH. Index: 0 580 200 098. Numéro du fabricant: 0 580 200 098. Type de fonctionnement: électrique.

ALFA ROMEO;FIAT Unité d'injection de carburant FSM-G.38-DCSI Bosch Garantie: 2 ans 2 ans Viscosité: Pompe à carburant Pompe à carburant Côté d'assemblage: dans le réservoir de carburant dans le réservoir de carburant Type de fonctionnement: électrique électrique. Année de construction: 2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

BOSCH Pompe à carburant pour FIAT: Punto (Evo 199 5 portes,Evo 199 3 portes,Nuova 199 5 portes,Grande Actual 199-299,Grande 199,Evo 199 Van,Grande Van 199,Nuova 199 3 portes,Grande Actual Van 199-299) & ALFA ROMEO: Mi.To (Phase 1,Phase 2,Phase 3) & ABARTH: Punto Evo (Ref : 0 580 200 098) équivalente à ALFA ROMEO: 51868774 & FIAT: 51868774 type de fonctionnement : électrique, synonymes : Pompe à gasoil, Pompe à gazole, Pompe diesel, Prépompe, Pompe d'alimentation, Type de fonctionnement : électrique, but du produit : Une pompe à carburant, ou pompe à gasoil, est un élément essentiel de votre véhicule OPEL. Elle sert à aspirer le carburant depuis le réservoir et le propulser vers les injecteurs à une pression adéquate. Le bon fonctionnement de cette pièce est crucial car il garantit l'approvisionnement constant en carburant nécessaire à l'allumage du moteur et à son fonctionnement optimal. Dans une OPEL, comme dans la plupart des voitures, la pompe à carburant est généralement située dans le réservoir de carburant lui-même., quand changer : Il est important de noter que la pompe à carburant de votre PEUGEOT peut subir divers problèmes. L'un des problèmes les plus courants est le bruit excessif qui peut indiquer une défaillance imminente de la pompe. De plus, une diminution notable de la puissance du moteur peut également être un signe de problème avec la pompe à carburant. Une autre indication d'un problème potentiel est une consommation de carburant anormalement élevée. Il est donc crucial de surveiller attentivement votre véhicule pour détecter ces signes avant-coureurs et de prendre les mesures appropriées dès que possible pour éviter des dommages plus graves., pourquoi changer : Les outils nécessaires incluent des clés à douille, un tournevis, et éventuellement un outil spécial pour déconnecter les conduites de carburant. Un manuel de réparation spécifique à la BMW M5 est conseillé pour suivre les étapes précises.