FEBI BILSTEIN Pompe à carburant (Ref: 104898)

Caractéristiques techniques : Diamètre du filetage intérieur : M14x 1,5 Nombre de raccords : 2 Mode de fonctionnement : mécanique Poids [kg] : 0,880 Pour référence d'origine : 21539988 Jambe de suspension pneumatique FEBI BILSTEIN 104898 compatible avec : Référence d'origine20752633, 21539988Modèles de véhiculesVOLVO 9900 9900 9900 (), VOLVO 7300 7300 7300 (), VOLVO 8700 8700 8700 (), VOLVO 8500 8500 8500 (), VOLVO 8700 8700 (1999), VOLVO 8700 8700 (1999), VOLVO 8700 8700 (1999), VOLVO 8700 8700 (1999), VOLVO 8700 8700 (1999), VOLVO 8500 8500 (1999), VOLVO 8500 8500 (1999), VOLVO 8500 8500 (1999), VOLVO 8500 8500 (1999), VOLVO 8500 8500 (1999), VOLVO 8500 8500 (1999), VOLVO B 12 B12 (2006), VOLVO B 12 B12 (2006), VOLVO B 12 B12 (2006), VOLVO B 12 B12 (2006), VOLVO B 12 B12 (2006), VOLVO B 12 B12 (2006), VOLVO B 12 B12 (2006), VOLVO B 12 B12 (2006), VOLVO 9900 9900 (2007), VOLVO 9900 9900 (2007), VOLVO 9700 9700 (2007), VOLVO 9700 9700 (2007), VOLVO 9900 9900 (2001), VOLVO 9900 9900 (2001), VOLVO 9700 9700 (2001), VOLVO 9700 97

FEBI BILSTEIN Pompe à carburant (Ref : 104898) équivalente à VOLVO: 20752633, 21539988 type de fonctionnement : mécanique, Poids : 0.88 kg, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, but du produit : La pompe à carburant est un élément essentiel du système de carburant. Elle est à l'origine du cycle moteur car c'est elle qui fait circuler le carburant. Elle est entraînée par l'intermédiaire d'un relais, activé par le calculateur. Elle injecte dans le tuyau de carburant un niveau d'essence légèrement supérieur aux besoins initiaux. Ce niveau est également uniforme quelle que soit la vitesse, et c'est un régulateur de pression qui réinjecte le surplus dans le circuit afin de réguler l'utilisation du carburant. Enfin, une pompe haute pression maintient la pression lors de l'arrêt du véhicule, dans le but d'éviter les entrées d'air et l'évaporation de l'essence., quand changer : La pompe à carburant peut montrer des signes de faiblesse dans les cas suivant : - difficultés au démarrage, possibilité de caler- à-coups lors de la conduite- moteur en grève ou en fonctionnement erratique- panne malgré un niveau d'essence suffisantLe défaut peut venir du relais de pompe à carburant, c'est pourquoi il est indispensable de vérifier l'état du relais avant de décider de changer la pompe., pourquoi changer : La pompe à carburant est indispensable au fonctionnement du véhicule car c'est elle qui injecte le carburant du réservoir au moteur. Un défaut peut entraîner des désagréments majeurs tels que des fuites ou une panne.

Dimension filetage intérieur: M14 x 1,5; Nombre de connexions: 2; Type de fonctionnement: mécanique; Poids [kg]: 0,880; pour numéro OE: 21539988