Pompe à vide, système de freinage 39552 FEBI 39552
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Febi bilstein Pompe à vide 39552, lot d'une
Febi bilstein Pompe à vide 39552, lot d'une
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Pompe À Vide, Système De Freinage 39552 Febi Febi 39552 Bmw
Pompe À Vide, Système De Freinage 39552 Febi Febi 39552 Bmw
BMW Pompe à vide, système de freinage 39552 FEBI Garantie: 3 ans 3 ans Viscosité: Pompe à carburant Pompe à carburant Type de fonctionnement: mécanique mécanique. Année de construction: 2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013
Prix actualisé le 07/06/2026 à 03:31
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FEBI BILSTEIN 39552 Pompe à Vide
FEBI BILSTEIN 39552 Pompe à Vide
Type de fonctionnement: mécanique; Poids [kg]: 0,700, 1,05; numéro TECDOC du moteur: 18038, 18168, 18945; Code moteur: N46N
Prix inchangé depuis le 03/06/2026 à 14:49
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FEBI BILSTEIN Pompe à vide, système de freinage pour BMW: Série 3, Série 1, X3, Série 5, Z4 (Ref: 39552)
FEBI BILSTEIN Pompe à vide, système de freinage pour BMW: Série 3, Série 1, X3, Série 5, Z4 (Ref: 39552)
FEBI BILSTEIN Pompe à vide, système de freinage pour BMW: Série 3 (E90 Berline,E46 Touring,E93 LCI Cabriolet,E46 Berline,E91 Touring,E46 Coupé,E46 Cabriolet,E46 Compact), Série 1 (E88 Cabriolet,E87 LCI,E87,E81), X3 (E83,E83 LCI), Série 5 (E60 LCI Berline), Z4 (E85 Roadster) (Ref : 39552) équivalente à BMW: 11 66 7 502 656, 11 66 7 534 236, 11 66 7 542 498, 11 66 7 635 656, 11 66 8 482 284 type de fonctionnement : mécanique, Poids : 0.7 kg, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, but du produit : La pompe à vide du système de freinage fonctionne en association avec le servofrein (assistance au freinage) installé entre la pédale et le maître-cylindre de frein. Son rôle est de créer une dépression à l'intérieur de la cuve du servofrein, de manière à démultiplier la force de la pression exercée sur la pédale, et de diminuer en conséquence l'effort à fournir. À membrane ou à palettes centrifuges, elle est généralement entraînée par courroie ou pignon solidaire d'un arbre du moteur. Elle peut être également, sur certains véhicules, couplée à l'alternateur ou équipée d'une motorisation électrique dédiée., quand changer : Comme toutes les pompes qui équipent votre véhicule, la pompe à vide du système de freinage est une pièce d'usure. Son remplacement est généralement préconisé tous les 100 000 à 120 000 km. Il peut y avoir une fuite interne (due par exemple à une membrane percée) ou externe (défaut d'étanchéité). Des dysfonctionnements de l'entraînement sont également possibles : rupture d'un roulement ou d'un pignon, moteur grillé pour les modèles électriques., pourquoi changer : Une pompe à vide du système de freinage défectueuse ne permet plus au servofrein d'assurer sa fonction d'assistance au freinage, l'absence de dépression dans la cuve empêchant le système d'amplifier la force délivrée par votre pied sur la pédale de frein. Une défaillance brutale peut donc conduire à l'accident. La pompe à vide est un organe de sécurité qu'il faut remplacer dès les prem...
Prix inchangé depuis le 22/01/2026 à 18:11
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Référence du produit
| Critère | Valeur |
|---|---|
| EAN | 4027816395522 |
| Marque | Febi bilstein |
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