Pompe à haute pression PIERBURG, par ex. pour Audi, VW, Skoda

Type de fonctionnement: mécanique; Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec bague d'étanchéité; Numéro de châssis (VIN) à partir de: 1K 4 000 001; N° type VL TecDoc: 17645, 17578, 18068, 17974, 18247, 18391, 17174, 18520, 18666, 18726, 18971, 22557, 17743; numéro TECDOC du moteur: 18202, 18100, 20713, 17401, 17048, 18911, 17501

Pompes à injection-11815 Article complémentaire / info complémentaire 2: avec bague d'étanchéité. Fabricant: PIERBURG. Index: 7.06032.00.0. Numéro du fabricant: 7.06032.00.0. Type de fonctionnement: mécanique.

PIERBURG Pompe à haute pression pour VOLKSWAGEN: Touran (I Phase 2,I), Eos, Passat (B6 SW,B6 Berline), Jetta (III 1K2), Golf (V,V Plus) & SKODA: Octavia (1Z5 Combi,1Z3 Berline) & OPEL: Vivaro (A Combi/Minibus) & MERCEDES-BENZ: Classe G (G-463), Sprinter (SPRINTER 3-t Autobus/Autocar B903) & AUDI: A3 (Série 2 Sportback,Série 2 8P1) & PEUGEOT: 307 (Break) & FIAT: Stilo (FL Multiwagon) (Ref : 7.06032.00.0) équivalente à AUDI: 03C 127 025 R type de fonctionnement : mécanique, Type de fonctionnement : mécanique, but du produit : La pompe haute pression d'une voiture, aussi appelée pompe à injection, située dans le système moteur, est une pièce dont on oublie souvent l'existence. C'est pourtant un élément charnière de votre moteur, tant pour les performances, l'économie de carburant que pour la réduction des émissions de gaz d'échappement ; il est donc vital de l'entretenir correctement, afin de maximiser sa durée de vie., quand changer : La pompe à injection est cruciale dans l'alimentation du moteur d'un véhicule. Elle est responsable de l'augmentation de la pression du carburant acheminé vers le moteur, un processus qui optimise la puissance, améliore le rendement énergétique et réduit les émissions polluantes. Mais alors que fait-elle exactement ? La pompe haute pression reçoit le carburant et en ajuste la pression avant de le transmettre aux injecteurs. Les injecteurs envoient ensuite le carburant dans la chambre de combustion où il sera brûlé, produisant ainsi l'énergie qui permet à votre véhicule d'avancer., pourquoi changer : On distingue principalement deux sortes de pompes à haute pression pour voiture.D'une part, les pompes à haute pression mécaniques : actionnées par l'arbre à cames ou la courroie de distribution du moteur, elles sont courantes dans les moteurs diesel. D'autre part, les pompes à haute pression électriques. Alimentées par le système électrique de la voiture, elles sont adaptées aux moteurs à essence et hybrides.

AUDI;SKODA;VOLKSWAGEN Pompe à haute pression 7.06032.00.0 Pierburg Garantie: 2 ans 2 ans Viscosité: Pompe à carburant Pompe à carburant Type de fonctionnement: mécanique mécanique Filetage extérieur [mm]: M12 x 1.5 M12 x 1.5 Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec bague d'étanchéité avec bague d'étanchéité. Année de construction: 2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010

Caractéristiques techniques : Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec bague d'étanchéité Filetage extérieur [mm]: M12 x 1.5 Type de fonctionnement: mécanique N° type VL TecDoc: 17174; 17578; 17645; 17743; 17974; 18068; 18247; 18391; 18520; 18666; 18726; 18971; 22557 numéro TECDOC du moteur: 17048; 17401; 17501; 18100; 18202; 18911; 20713 Numéro de châssis (VIN) à partir de: 1K 4 000 001 Réf : 7.06032.00.0 Fabricant : Pierburg État : Neuf Références constructeurs (OEM) : 03C 127 025R 03C 127 025R 03C 127 025R Véhicules compatibles : VW TOURAN (1T1, 1T2) () GOLF V (1K1) () GOLF PLUS V (5M1, 521) () PASSAT B6 (3C2) () JETTA III (1K2) () PASSAT B6 Variant (3C5) () EOS (1F7, 1F8) () AUDI A3 (8P1) () A3 Sportback (8PA) () SKODA OCTAVIA II (1Z3) () OCTAVIA II Combi (1Z5) () Respect de la propriété intellectuelle Vérifiez la compatibilité avant commande. Ce produit est une pièce adaptable. Toute utilisation de marque déposée est faite à titre de référence (Article L 713-6B du code de la propriété).