DELPHI Pompe à carburant pour RENAULT: Twingo (Ref: FE10053-12B1)

La pompe à carburant DELPHI FE10053-12B1 est une pièce essentielle du système d'alimentation de votre moteur. Elle assure l'acheminement fiable et constant du carburant essence vers le moteur, garantissant ainsi un fonctionnement optimal et évitant les problèmes de démarrage ou de performance. Cette pompe électrique, sans capteur de pression et sans joint d'étanchéité, est conçue pour une installation facile et une longue durée de vie. Elle est compatible avec les modèles RENAULT TWINGO I (C06_) et TWINGO I Société (S06_), voir liste complète. La référence FE10053-12B1 ainsi que le type de fonctionnement électrique et le type de carburant essence garantissent une parfaite adéquation avec votre véhicule. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

DELPHI Pompe à carburant pour RENAULT: Twingo (I X06,I Phase 2 X06) (Ref : FE10053-12B1) équivalente à HITACHI: 133330, 2503330 & RENAULT: 8200 058 354, 8200 683 191, 8200 883 191 type de fonctionnement : électrique, marque : DELPHI, avec consigne : non, joint de pompe à carburant : non, but du produit : La pompe à carburant est un élément essentiel du système de carburant. Elle est à l'origine du cycle moteur car c'est elle qui fait circuler le carburant. Elle est entraînée par l'intermédiaire d'un relais, activé par le calculateur. Elle injecte dans le tuyau de carburant un niveau d'essence légèrement supérieur aux besoins initiaux. Ce niveau est également uniforme quelle que soit la vitesse, et c'est un régulateur de pression qui réinjecte le surplus dans le circuit afin de réguler l'utilisation du carburant. Enfin, une pompe haute pression maintient la pression lors de l'arrêt du véhicule, dans le but d'éviter les entrées d'air et l'évaporation de l'essence., quand changer : La pompe à carburant peut montrer des signes de faiblesse dans les cas suivant : - difficultés au démarrage, possibilité de caler- à-coups lors de la conduite- moteur en grève ou en fonctionnement erratique- panne malgré un niveau d'essence suffisantLe défaut peut venir du relais de pompe à carburant, c'est pourquoi il est indispensable de vérifier l'état du relais avant de décider de changer la pompe., pourquoi changer : La pompe à carburant est indispensable au fonctionnement du véhicule car c'est elle qui injecte le carburant du réservoir au moteur. Un défaut peut entraîner des désagréments majeurs tels que des fuites ou une panne.

Type de fonctionnement: électrique; Type de carburant: Essence; Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans senseur de pression; Article complémentaire / Info complémentaire: sans joint d'étanchéite; Matériau du boîtier: Matière plastique; Longueur [mm]: 201; Largeur [mm]: 116; Hauteur: 134; Année à partir de: 12/2000; numéro TECDOC du moteur: 16274