DA SILVA S.A.S. Pompe de direction assistée pour FIAT: Ulysse & PEUGEOT: 406, 806, Expert & CITROËN: Synergie, Evasion (Ref: DP2763)

La pompe de direction assistée DA SILVA DP2763 est une pièce hydraulique conçue pour rétablir la souplesse et la précision de votre système de direction. Ce composant assure la mise en pression optimale du fluide de direction assistée, garantissant ainsi une maniabilité fluide du volant et une assistance constante lors de vos manœuvres, tout en répondant aux contraintes mécaniques sévères du système ZF. Grâce à sa conception rigoureuse incluant une poulie à gorge de 141 mm de diamètre et une pression de fonctionnement de 100 bars, cette pompe offre une fiabilité durable pour le maintien du confort de conduite. Cette pièce est compatible avec de nombreux modèles, notamment la PEUGEOT 406, la FIAT ULYSSE et la CITROËN EVASION, voir liste complète. Référencée DP2763 et équipée d'une poulie 6 gorges avec un raccord de retour F16x150, cette pompe respecte les spécifications techniques d'origine pour une intégration parfaite dans le circuit hydraulique. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

DA SILVA S.A.S. Pompe de direction assistée pour FIAT: Ulysse (U6,U6 Phase 2) & PEUGEOT: 806 (phase 2), 406 (Phase 2 Coupé,Phase 2 Break,Coupé,Berline,Break,Phase 2 Berline), Expert (I) & CITROËN: Evasion (Phase 2), Synergie (FL) (Ref : DP2763) équivalente à CITROËN: 000040078E & PEUGEOT: 4007.8E pression (bar) : 100.0, condition de la pièce : reconditionnée, type de fonctionnement : hydraulique, synonymes : Servo direction, Nombre de gorges : 6, Longueur globale : 100 mm, Poulie pour courroies - Ø : 141 mm, Poulies : avec poulie à gorge, Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre, but du produit : La pompe de direction assistée a pour fonction de générer la pression du fluide hydraulique sur les pistons des vérins de votre système de direction assistée, de manière à amplifier les effets de votre effort sur le volant pour une plus grande maniabilité de la direction. Cette assistance est variable selon votre vitesse (maximale à très faible vitesse, elle diminue progressivement quand vous accélérez). Traditionnellement entraînée mécaniquement par courroie via une poulie, la pompe déclenche l'assistance au démarrage du moteur. Elle peut également être activée par un moteur électrique qui se met en marche uniquement quand la direction est sollicitée., quand changer : La durée de vie moyenne d'une pompe de direction assistée est de 150000 km ou une dizaine d'années. Au fil du temps, des débris d'érosion des pièces en friction s'accumulent dans le circuit. Le changement d'une pompe usagée doit donc s'accompagner d'une purge complète et d'un nettoyage rigoureux. Toute résistance du volant à l'effort peut être un signe de défaillance de la pompe., pourquoi changer : Un véhicule conçu pour rouler avec une direction assistée devient difficile à diriger dès lors que celle-ci tombe en panne, particulièrement en circulation urbaine à vitesse réduite et pour les manoeuvres de stationnement. Un mauvais fonctionnement de la pompe de direction ass...